9月29日9點11分，G6872次高鐵列車從荊門西站緩緩駛出，標誌着襄荊高鐵正式開通運營。與此同時，首趟「千人專列」滿載遊客奔赴襄陽，一場以「與您襄遇·宜路荊彩」為主題的高鐵開通暨「萬人游襄陽」活動盛大啟幕，並隨即在襄陽古隆中、唐城等景區展開首輪深度體驗。此舉標誌着，鄂中地區由此邁入「半小時旅遊圈」新時代，這場以高鐵為引擎的區域文旅協同發展新篇章，已從戰略藍圖全面轉入生動實踐。

    首發盛典：一場儀式定義一條「黃金通道」

    上午9點49分，當首趟專列準時駛入襄陽東站，南廣場頓時沸騰。熱烈的鑼鼓聲中，千名遊客手持「金秋百趟萬人專列游襄陽」主題手牌有序下車，迎接他們的是極具楚風漢韻的歡迎儀式和滿載心意的文創禮盒。

    上午10點，在襄陽市文化和旅遊局、襄陽車站、宜城市文化和旅遊局、襄陽市旅行社協會及古隆中、唐城等景區相關負責人的共同見證下，啟動儀式準時開始。

    襄陽市文化和旅遊局相關負責人在接受本報記者採訪時，以全新視野闡釋了襄荊高鐵的戰略意義。「這不僅是交通基礎設施的升級，更是區域經濟格局的重構。」他指出，「襄荊高鐵讓『宜荊荊襄』城市群從規劃概念轉化為現實載體，推動鄂中地區從單點式發展邁向網絡化協同。從戰略層面，高鐵將促使各地從同質化競爭轉向差異化協同，形成「各美其美、美美與共」的產業生態；從市場層面，襄陽600萬人口與荊門200萬人口市場的無縫銜接將催生新消費場景，實現高效聯通推動文旅產業從「門票經濟」向「體驗經濟」躍升；從創新層面，區域協同將加速文化IP的創造性轉化，實現「1+1>2」的乘數效應。」針對持續至2026年3月3日的優惠政策，他強調這是經過精準測算的戰略投入。「我們正在構建從流量到存量再到增量的可持續發展模型。通過初期讓利培育市場，中期提質豐富供給，後期創新提升價值，最終實現從『引客入襄』到『留客在襄』的質變。」

    文化共鳴：跨城互動激活消費新場景

    在荊門漳河風景區，來自河北的遊客錢凌雲在漳河陽光沙灘體驗了別開生面的「關公舞大刀」互動環節。「這比單純看景點有意思多了！」他興奮地告訴記者，「我本就是個三國迷，高鐵讓距離不再是問題，而這種沉浸式文化體驗更讓旅途物超所值，明天我就帶着家人到襄陽游景區，吃牛肉麵，切切實實感受一回襄陽三國文化。」

    在極客公園航空主題樂園，荊門市民王盼盼帶着家人體驗航空VR項目後感慨道：「以前覺得去襄陽是出遠門，現在感覺就像串門一樣方便。我們已經計劃好下周末就坐高鐵去古隆中，讓孩子親身感受襄陽古韻。」

    晚上，荊門市民主街歷史文化街迎來高潮，這裏可謂是煙火氣中的文化饋贈。古隆中F4組合突襲快閃——他們身着諸葛亮服飾，齊喊「荊門老鄉，高鐵帶您游襄陽！」，並向市民贈送「寧靜致遠」摺扇。街巷煙火氣十足，遊客與本地人共舞，非遺糖畫攤前排起長隊。「這份扇子象徵襄陽的智慧和包容，」F4成員向大家介紹，「高鐵讓兩地文化不再隔閡。」同時，團隊打卡飛行酒店（愛飛客小鎮地標），並在左岸營地自助燒烤。炭火噼啪中，遊客們分享旅程：「漳河的魚鮮、唐城的夜秀，高鐵讓一日跨城游成真！」

    產業升級：從「過境地」到「目的地」的華麗轉身

    湖北文旅荊門集團常務副總經理周路透露，高鐵開通首日持票外地遊客佔比達35%。此外，集團將通過打造「逐夢蒼穹的傳承」主題產品體系，推動從「門票經濟」向「景區-社區-街區」融合轉型。

    襄陽市旅行社協會會長王俊豐分析指出：「高鐵正在重塑旅遊產業格局。旅行社的競爭重點已從價格戰轉向產品設計能力和服務質量，這必將推動整個行業的高質量發展。」

    古隆中景區營銷中心經理鍾銳剛表示，「隆中F4」在荊門各景區活動只是文化IP輸出的開端。「我們將繼續創新文化表達方式，讓厚重的歷史以更時尚、更親民的方式走進現代生活。」

    唐城景區運營總監黃杰回答本報記者，「高鐵時代全面升級，讓『襄陽-荊門』成為一日生活圈，如何主動出擊，吸引更多荊門等地的高鐵遊客？我們首先是惠民政策，給坐高鐵來的遊客一個票務優惠；其次是從線上線下宣傳，將以『唐文化超級體驗區』為目標，打造『白+黑』全時段產品體系。日間通過深度文化體驗延長停留時間，夜間藉助《大唐倚夢》等演藝項目提升過夜率，讓遊客從『路過』變為『停留』，從『觀光』升級為『度假』。」

    協同未來：軌道上的詩與遠方

    隨着「朝游漳河碧波，午訪隆中古韻」成為日常，襄荊高鐵正將交通優勢轉化為發展勝勢，正如荊門雅途文化旅遊發展有限公司龔運梅感嘆：「高鐵讓詩與遠方唾手可得。」

    襄荊高鐵以其強大的輻射帶動能力，為區域經濟注入源源活力。一個資源共享、市場共拓、品牌共塑的鄂中文旅協同發展示範區，正加速從願景走向現實，更以「交通+文旅」創新模式，為內陸城市崛起提供樣板——軌道所至，即是詩與遠方交匯的黃金時代。(喬琳 張迪)