11月9日起，東航將開飛中國上海往返印度德里航線，由空客A330-200寬體客機執飛，每周三、六、日執行。去程航班號為MU563，12:50從上海浦東機場起飛，當地時間17:45抵達德里英迪拉·甘地國際機場；回程航班號為MU564，德里19:55起飛，次日04:10抵達上海浦東（以上時間均為當地時間）。目前，該航線的機票已開放銷售。

　據悉，該航線連接中國上海以及印度德里，是中印之間最具戰略意義的空中通道之一。德里作為印度政治、經濟與文化中心，與中國在經貿、科技、教育及旅遊等多個領域合作密切。東航恢復此航線，標誌着東航中印航線全面重啟，為兩國人員往來與經貿合作注入新動力。

　東航此次選用A330-200機型執飛該航線，該機型擁有出色的遠程飛行性能與舒適的客艙環境，並配備了東航領先的空中Wi-Fi服務，滿足旅客商務辦公、即時通訊等多樣化需求，顯著提升中印航線的出行體驗。值得一提的是，依託東航浦東樞紐提供便捷的聯程中轉服務，旅客可輕鬆往返於中國內地各大城市與德里之間，並可銜接至北美、日韓及歐洲等多個國際目的地。

　近年來，東航堅持往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛，有效填補了上海等重點城市直達中東、北非、中亞、南亞市場的空白，11月30日，東航還將開通北京大興—阿曼馬斯喀特航線。目前，東航已成為我國最大的國際旅客承運人，並助力上海成為國內最大的航空樞紐。今年12月4日即將開通的上海浦東-奧克蘭-布宜諾斯艾利斯航線，首次搭建起連接中國與大洋洲和南美洲的「南向通道」，東航將實現在全球各大洲的航線全覆蓋。（記者 盧偉  通訊員  東宣）

商報短評：

　航線復飛架起中印合作新橋樑

　11月9日，東方航空恢復了上海浦東至印度德里的直飛航線。此舉不僅是中印兩國民航業的常規調整，也標誌着兩國在深化交往和務實合作方面取得重要進展。在「一帶一路」倡議持續推進和全球經濟格局深刻變化的背景下，該航線的重啟具有多重意義，超越了單純的運輸功能。

　作為連接中國長三角經濟中心與印度政治文化核心的戰略航線，其復飛為雙邊經貿往來提供了必要的流動性。德里作為印度經濟重鎮，與中國在信息技術、製造業、醫藥等領域具有較強的互補性。航線的恢復直接減少了人員往來的時間和成本，為企業的洽談、項目落地和市場拓展提供了便利，有助於挖掘兩國巨大的合作潛力。依託東航在上海浦東樞紐的聯程中轉服務，該航線進一步將合作網絡延伸至中國內地乃至全球，增強了其促進經貿合作的樞紐效應。在全球供應鏈重塑的當前，高效的航空聯通有助於維護產業鏈的韌性和效率。

　從更廣泛的角度來看，此舉符合「一帶一路」倡議所倡導的「互聯互通」精神。設施聯通是合作發展的基礎，航空網絡的完善是民心相通和貿易暢通的重要支撐。東航依託上海樞紐提供的聯程服務，將這條航線進一步延伸，成為中國內地與南亞乃至全球連接的橋樑，強化了「一帶一路」南向通道的節點功能。

　儘管中印關係曾經歷波折，但民間交往和經濟合作一直是雙邊關係的穩定因素。航線的恢復反映了兩國間客觀存在的交流需求和市場動力，為增進理解和積累互信提供了條件。隨着東航持續拓展新興市場航線，中國正以更開放的姿態深化與世界各國的聯繫。這條航線的復飛，可視作以實際行動傳遞合作共贏的積極信號。（盧偉）