11月18日，一列滿載前副車架總成、輸送機部件、注塑模具燈等貨物的全程時刻表中歐班列，從鄭州圃田站鳴笛啟程，經阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國，最終將抵達德國漢堡。這不僅是全國首列直達漢堡的全程時刻表中歐班列，更是河南省以創新實踐服務我國對外開放戰略的里程碑，標誌着河南中歐班列進入精準時效新階段。

    作為中歐班列的「高配版」，全程時刻表班列以跨國時刻精準對接、三優先（優先編組、優先掛運、優先發車）保障機制，打破跨境運輸的時空壁壘，將「不穩定的貨運周期」轉化為「可預期的高效服務」，縮短各環節作業時間，減少口岸辦理換裝時停留時間，運輸時間更加穩定、運輸服務更加高效。

    為保障班列順暢運行，鄭州海關聯合沿線兄弟海關建立協同監管機制，推行「提前申報」模式，讓企業提前完成報關單申報手續，減少等待時間、降低企業成本；同時優化口岸查驗流程，對班列貨物實行優先查驗、優先放行，提前做好口岸銜接，確保班列在境內存留時間最短化，打造專屬「通關快車道」。

    「此前班列為非全程時刻表運行，途經各國時接續時刻不固定，受調度、換裝等因素影響，全程運行時間波動較大。」鄭州國際陸港開發建設有限公司關務經理劉旭說，「此次全程時刻表班列通過對標途經國鐵路時刻、嚴格執行停留標準，全程運行時間節省超100小時，徹底改變了以往『時效難預估』的痛點。」

    「今年前10個月，鄭州車站海關共監管集裝箱15.1萬標箱，同比增長12.5%；監管貨物154.1萬噸，同比增長9.2%。助力中歐班列(鄭州)開行2616列，同比增長49.4%，增速居全國前列。」鄭州車站海關負責人說，「下一步，我們將深化落實各項通關便利化措施，以更高效的通關保障全程時刻表中歐班列常態化開行，服務中歐班列(鄭州)高質量發展。」（記者 王皓萍 通訊員 秦曉雪）