跟進發展規劃紓解交通醫療 梁志祥力爭連任完善新西 -香港商报
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跟進發展規劃紓解交通醫療 梁志祥力爭連任完善新西 

2016-07-21
来源:香港商报

      【香港商報訊】記者鄭玉君、實習記者葉子睿報道:立法會議員梁志祥,在元朗鄉郊成長,在天水圍長期服務,現居洪水橋,他這個「家鄉」在未來面臨翻天覆地的變化;政府拋出的多個新界西發展計劃,包括洪水橋、錦田南、元朗南及橫洲,將令元朗及屯門的人口在未來15年增加45萬至160萬,但梁志祥批評政府的規劃令人看不到遠景,增加的人口只會令現時已不勝負荷的新界西交通問題如雪球般滾大,而發展區工種的狹窄及不足,居住者自給自足只是一句空話。他說,為避免居民的生活質素變差,除了密切跟進發展區規劃事宜,首要解決西鐵載客量、醫療服務不足等問題。

對地區事務瞭如指掌

      從政22年的梁志祥,1994年由區議員起家,曾任區域市政局議員,由2012年起出任立法會議員,為繼續服務香港市民,本月20日報名競逐來屆新界西立法會議席。梁志祥說,與黨(民建聯)友分工,他在新界西的主力服務範圍是元朗、屯門及離島鄉郊,而他本身過去長期在元朗地區工作,對該區事務可謂瞭如指掌。

梁志祥談起自己服務區域的問題時,有點憂心忡忡,「搭西鐵迫到似沙甸魚,元朗馬路已人頭涌涌,未來還有幾個發展區引入的人口,現在居民已大聲疾呼『迫死我抅』,未來真不敢想像!」

倡議要發展橋頭經濟

      梁在本屆立法會出任發展事務委員會副主席,對政府在新界西的幾個發展區都有仔細研究,總結都是「同一個模式發展」,以其中最大的發展區洪水橋來說,設立大型商業區以供購物休镕,亦可提供就業機會;另設科技園及儲存區,提供另類工種;亦有學校、醫院、康樂設施等供居民使用,而引入人口約18萬,就業職位約10萬個,他指這個模式跟天水圍的發展相差無幾,「比天水圍好些少,多些酒店、工業」,但工種仍然狹窄及不足,「可以預見,那些都是低工資工種,工作機會未能滿足發展區居民,進進出出工作仍然頻繁,行出街人頭涌涌,西鐵迫爆,居民生活質素差。」

      如何改變這種「見人不見事」的問題,他認為發展橋頭經濟是可行辦法,新界西鄰近深圳灣,又有24小時通關的皇崗口岸,在洪水橋這發展區可設立多些與內地有生意往來的辦公地方,制造就業機會。

獻策改善交通見成果

      至於西鐵迫爆這老問題,要解決已非一朝一夕之事,梁志祥說,早於2013年已在立會提出如何改善新界西北鐵路服務的動議。幾年下來,并不是沒有成果,如西鐵班次加密,西鐵車卡亦由7卡加至8卡,去年11月開始每月加1卡,預計明年中20多部列車全部加完,未來進一步工作是加至9卡,但柯士甸因月台長度關系不能容納,不過這可在技術上作調節,接駁沙中線不難處理,這只是時間性問題。輕鐵方面,亦加至110卡,但并不是所有路線都是雙拖卡,未來輕鐵有必要增車卡以疏導乘客。他認為要長遠解決新界西交通問題,當局要未雨綢繆,盡快落實興建屯門西鐵至碼頭區的南延線、西鐵北環線、屯門至荃灣鐵路、連接香港及深圳機場港深西部快速軌道。此外,針對離島票價昂貴問題,政府應研究將離島渡輪公營化。

醫院擴建需人手配合

      人口增多,但屯元兩地的醫療服務卻不足夠,梁志祥指硬件經過多年爭取已有成果,如屯門醫院已落實擴建、天水圍醫院年內投入服務,但軟件即人手卻大大不足,「元朗博愛醫院已完成擴建5、6年,但人手到現在仍未齊備,600多個床位,有200個長期空置養老鼠」。他認同要在醫生註冊條例做工夫,可解決人手不足問題,期望政府在來屆就此卷土重來。截至本月17日止,報名立法會新界西選區的參選人有陳恒鑌團隊(民建聯)、何君堯(獨立)。

 

[责任编辑:林涛]