如果背对著香港中环9号码头往回走9分钟， 就能回到10年前的中环海岸?，如今这里是香港大会堂前一片宁静的休闲用地，但在手机地图上，仍保留著一个小圆点，标识著“歇业中”的皇后码头。

　　对於香港，曾经的皇后码头有著见证香港回归历史的特殊意义。

　　1997年7月1日凌晨，英国皇家游艇“不列颠尼亚号”停靠在皇后码头附近。秉承历任港督在此上岸赴任、登船离任的传统，末代港督彭定康和英国王储查尔斯登上甲板，告别香港。不同的是，这一次离去，再没有新任港督来到这个码头履新。

　　当天晚上，大雨磅?。英军在添马舰海军基地举行撤离丁式。当时在香港任职摄影记者的洪少葵，负责全程两个多小时的拍摄工作。

　　“在场的大部分是英国人，想找机会拍个中国面孔都没有。”洪少葵告诉香港中通社记者，“最後一批离港的，英军占了很大一部分，还有他们的家属，都在大雨中上船走人。”

　　他翻著厚厚的旧相册回忆，当时英军换著不同制服，手持步枪、各式乐器举行　金收兵丁式、落日丁式和各式操演。

　　相册所见，军人的制服被雨水紧紧打在身上，地上因大雨积水，黄色灯光在水面反射，被定格的军演方阵，恍如笼罩在落日馀辉中，倒影也被雨点分割成碎片。

　　洪少葵拍下的多张相片中，有一张特别引人注目，没有?伞的彭定康在座位上黯然神伤低下头，十根手指交叉紧握，当时的英国首相布莱尔坐在一旁，他侧过头来，关切地看著彭定康。

　　“当晚将近两个小时的丁式，彭定康都表现得很正常，其他照片都是昂首挺胸的，就在那几秒钟，忽然头低下了，只有几家媒体拍到了。”

　　蹲守在摄影台的洪少葵距离主台几百米，再加上大雨，肉眼根本无法看清每个人的动作和神情，只有全程紧贴摄影机镜头，才捕捉到这帧特别的相片。

　　彭定康登船後，电视直播镜头还拍到他为泪眼婆娑的女儿拭泪。游艇随後载著最後一批英方人士缓缓驶离码头，象征著英国的殖民统治也彻底离香港而去。

　　不过，虽然这段历史仅仅过去20年，但并不是所有香港人都清楚。

皇后码头拆卸后，公众码头的运作，由如今的中环9号、10号码头替代。香港中通社

皇后码头经历多次变迁，1925年码头才正式落成于文华东方酒店前，随着填海需要又在1953年重置于香港大会堂前，见证海岸线的变迁。 香港中通社

　　在皇后码头旧址，在中环上班的方先生就对记者猜测：“港督应该是坐飞机走的吧？怎么可能搭那么久的船回英国呢？”至於摄影爱好者潘先生，则为记者指了另一个他认为的离港地点——会展中心前的码头。

　　在港岛开了30多年的士的刘先生当年看了电视直播，“大概是皇后来过了，意义重大，所以要从这里走吧。”他将车停在码头旧址边上对记者说。

　　除了供港督使用，英女王伊莉莎白二世1975年及1986年两次访港，也特意从尖沙咀公?码头搭船渡过维多利亚港，在皇后码头上岸。

　　不过，皇后码头中的“皇后”，并非伊莉莎白二世，而是维多利亚女王，因最原始的码头位於皇后像广场前得名。到1925年重建後，码头才正式落成於文华东方酒店前，随著填海需要又在1953年重置。

位于香港大会堂前的皇后码头旧址，如今是中环闹市中的一片休闲用地。香港中通社

从香港大会堂望去，昔日的维多利亚港在数次填海工程后换新貌，立起了新地标摩天轮。香港中通社

　　香港回归後，皇后码头的传统功能不复存在。因配合新一期中环填海工程，在回归10周年的2007年底被拆卸。老码头的旧组件仍由特区政府完好保存，有望在中环填海工程完毕後重置。昔日的公?码头运作，则由如今的中环9号、10号码头代替。

　　填海後的中环海滨立起维港新地标摩天轮，修了疏导中区交通的龙和道，多了添马公园绿地，更保留了三万六千平方米空地为每年各大嘉年华、国际赛事、音乐节、美食节等提供活动空间。

　　在超过一个世纪的时光里，皇后码头随著土地发展需要三次迁移，不仅见证了维多利亚港的变迁，见证了香港回归，也见证著香港的经济社会发展，如不断往前移动的中环海岸线。（香港中通社记者 乔依）