【香港商報网訊】記者周偉立報道：高鐵香港段「一地兩檢」方案於昨天出爐，社會各界均表示歡迎，認為「一地兩檢」可讓高鐵發揮最高效益，有助提升香港競爭力。對於反對派質疑方案是所謂「割地」條款，建制派強調方案沒有牴觸《基本法》，支持立法會加開會議討論方案。

　　李慧琼：發揮高鐵效益

　　民建聯主席李慧琼表示，香港高鐵與內地逾2萬公里的高鐵網絡連結後，市民乘高鐵從香港出發，可以前往全國多個主要城市，大大拉近地域距離，方便快捷。在香港高鐵站內實施「一地兩檢」，將可充分發揮高鐵的效益，大大提高香港的競爭力，而且符合市民期望。

　　對於在香港高鐵站內設立內地口岸區，實施內地法律，民建聯認為是參照深圳灣口岸的「一地兩檢」模式，該模式經已實施10年，運作暢順，行之有效，很多市民都有親身體驗。內地執法人員在香港高鐵站內設立的內地口岸區執法，是正常和必要的安排，相信整個「一地兩檢」的落實步驟，包括兩地達成《合作安排》，由人大常委會批准確認，最後進行本地立法，做法穩妥。

　　李慧琼又表示，民建聯將深入審視《合作安排》的細節，確保「一地兩檢」在運作上穩妥可行，不會引起保安上的問題，同時亦要求政府加強向公眾解說，以釋除不必要疑慮，該黨會跟進落實「一地兩檢」的各項安排，確保旅客能夠便利快捷完成通關手續。

　　工聯會：符合香港利益

　　工聯會發表聲明，支持「一地兩檢」方案，認為方案除了暢通區內人流，發揮高鐵最大的經濟和社會效益外，亦充分體現「一國兩制」優勢，讓港人把握國家的發展機遇。工聯會指出，高鐵香港段是面向未來發展的策略性基建項目，要發揮最大便民效益，必須實施「一地兩檢」，否則便形同虛設，形容政府提出的方案切實可行，符合香港的整體利益。

　　對於社會憂慮「一地兩檢」違反《基本法》，工聯會呼籲社會應聚焦討論「一地兩檢」安排，避免把不切實際的憂慮無限延伸，避免把民生項目政治化。

　　經民聯對政府公布的方案表示歡迎和支持，並深信實施「一地兩檢」，最能發揮高鐵的效益，為市民帶來最大的便捷和發展機會。經民聯認為，該方案將深圳灣口岸邊檢模式應用到西九龍總站，合乎3大原則，包括符合「一國兩制」和《基本法》、運作上可行有效，以及防止出現保安漏洞。再者，「一地兩檢」有先例可循，世界各地皆有成功例子，運作暢順，深受旅客歡迎。

　　張宇人：方案利商利民

　　自由黨主席張宇人對「一地兩檢」方案表示歡迎。他說，自己一直支持高鐵，認為方案是好事，利商利民，希望人大常委會及立法會稍後討論時能夠配合。

　　身兼港區人大代表的立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰，昨早上出席電台節目表示，根據《基本法》第20條及18條，特區可享有人大常委會授予的其他權力，並透過本地立法，將內地刑事法在西九龍高鐵站口岸區實施，讓內地執法人員擁有刑事執法權，相信有關做法沒有牴觸《基本法》。

　　18區區議會主席傍晚發表聯署聲明指出，高鐵香港段是香港策略性的運輸基建，能有效加強香港與內地在經貿、旅遊、文化和社會等各方面的聯繫，明顯帶來直接和間接的經濟及社會效益，並增加就業機會;而「一地兩檢」是發揮高鐵應有效益的必要措施，並衷心希望立法會議員及社會各界能從務實的態度檢視方案，並予以支持。

　　總商會中總俱表支持

　　身兼基本法委員會委員的港大法律系教授陳弘毅表示，「一地兩檢」是創新性安排，承認《基本法》內沒有適用的條文，但只要經人大常委會授權特區政府實施，便不會違反《基本法》。

　　香港總商會主席吳天海表示，「一地兩檢」是一項重大突破，對香港前途有戰略性的重大影響，除了確保高鐵香港段與內地國家高速鐵路網實現無縫連接，將可大幅改善本港與內地城市之間的聯繫、減省行車時間，為粵港澳大灣區帶來龐大的經濟及社會效益。

　　香港中華總商會歡迎特區政府公布高鐵香港段「一地兩檢」具體方案，令高鐵能發揮最大效益。中總期望特區政府盡快處理「一地兩檢」涉及的法律安排與相關執行細節，並向市民大眾清楚解釋和宣傳方案的詳細安排，釋除坊間一些誤解與疑慮。