香港工商專聯會會長楊志強

　　反對派妖魔化「一地兩檢」的謬論，以「割地論」最惡毒、最荒謬，香港本來就是中國一部分，土地屬國家所有，「割地」從何說起?

　　兩國論蓄意分裂中國

　　基本法第七條指出：香港特別行政區境內的土地和自然資源屬於國家所有，由香港特別行政區政府負責管理、使用、開發、出租或批給個人、法人或團體使用或開發。根據這一條文，香港有權將西九龍高鐵總站部分樓面租出，用於設立內地口岸區。

　　反對派口中的所謂「割地」，根本是把香港當做一個獨立政治實體看待，拒絕承認香港是中國一部分，其底牌是「港獨」。反對派所謂「割地賣港」、「模糊邊界」、「越境執法」等等謬論，社會大多數人認為這是極端的「港獨」思潮，是欲藉此阻礙和破壞兩地的交流和溝通。

　　反對派的「割地論」，實質是制造香港和內地是「國與國」之間的關系，這是李登輝、陳水扁「兩國論」、「一邊一國論」的變種。李登輝曾經炮制「兩國論」，充分暴露了他蓄意分裂中國、破壞兩岸關系發展的險惡用心，「兩國論」把2300萬台灣人民的前途、安全與「台獨」的火藥庫綁在一塊。陳水扁的「一邊一國論」與李登輝的「兩國論」如出一轍，嚴重惡化兩岸關系，重創台灣經濟，被兩岸人民和國際輿論斥為分裂罪人和「麻煩制造者」。

　　香港反對派從來沒有停過阻止香港與內地攜手合作、共同發展，凡是有關兩地合作的政策和措施，反對派必定設法出來阻撓，彷彿與內地有關系的所有事物，甚至中央對香港經濟的支持，都是洪水猛獸，都是「赤化威脅」，連「個人游」也被誣衊為「使香港淪為中國殖民地」。

　　反對派一直主張割裂「一國兩制」，將香港視為政治實體。從陳方安生提出「小心邊界模糊」開始，反對派搞「本土行動」、「反國教」、「反自由行」、「反強國人」、「驅蝗行動」，誣衊新界東北發展計劃是「割地賣港」，聳人聽聞稱粵港澳大灣區「更會加快『一國兩制』的消亡」，都暴露反對派將香港視為政治實體的「港獨」心態。現在反對派以「割地論」妖魔化和抗拒「一地兩檢」，其底牌也是「港獨」，與李登輝、陳水扁「兩國論」、「一邊一國論」相通。

　　港與內地同屬一國

　　反對派在本質上不希望看到香港經濟興旺民生改善，而必然堅持反對立場，力圖從香港經濟停滯導致社會怨氣乃至反政府情緒中得到自己的政治利益。因此，反對派打着「反被規劃」、「反被吞併」、「反割地賣港」的幌子，抹黑和狙擊港珠澳大橋、高鐵、新界東北發展、西九故宮、落馬洲深港科技園，以及粵港澳大灣區。

　　香港回歸祖國已經20年，「一國」之下，根本就不存在「割地賣港」的問題，反對派將「一地兩檢」與當年英國殖民者迫使清朝割地賠款相提并論，是無知還是別有用心?

　　高鐵「一地兩檢」對香港意義重大，不單將香港併入內地高鐵經濟圈，而且將香港融入「粵港澳大灣區」、「一帶一路」的經濟圈之中，讓香港可搭乘國家發展的列車，既為市民帶來出行、經商、生活的便利，更為香港開拓了巨大的經濟腹地，對香港長遠發展極為重要。

　　「一地兩檢」中的「一地」，體現香港和內地同屬「一國」主權，而「兩檢」即內地和港方安檢人員各按自身的出入境執法條例執行安檢，則體現對「兩制」的尊重，并涉及全國人大常委會批准的中央權力。國家主席習近平視察香港期間，強調國家主權及中央權力不容挑戰。反對派的「割地論」，與「兩國論」、「一邊一國論」一樣，嚴重挑戰國家主權和中央權力，必須迎頭痛擊。