【香港商报网讯】记者杜林、宋璟报道：汽车产业在转型升级，汽车生产线供应商也在发起一场全新的转型变革。记者9月1日在中国汽车装配物料输送成套装备制造行业龙头企业——天奇自动化工程股份有限公司了解到，以物联网技术为核心、具有智能维保功能的现代化装备系统的数字化汽车生产线已经在全国十数个汽车厂商投入使用。

　　「汽车生产线是按分钟计价的，平均每50秒就要生产一台，一旦在生产任何环节出现问题，造成的损失就不可估量。」天奇国家级企业技术中心主任郭大宏向记者介绍，汽车行业是典型的制造业先进装备应用的代表，生产系统复杂与集成度高，汽车制造装备的智能化更是汽车生产体系中的重要环节。天奇从用户的实际需求出发，将物联网技术、制造技术与现代管理技术相结合，实现一套数字化汽车装配生产线，形成具有智能维保功能的现代化装备系统。目前，该系统已经应用于国内十数个汽车整车生产线中。

天奇智能随行滑板输送系统

　　在天奇展示车间内，一套智能随性滑板输送系统正在工作，通过传感器，系统不仅可以自动感知工人高度，调整汽车高度，还可以将设备震动、温度等实时上传到云端。据介绍，在天奇自动化的汽车生产线上，通过集成应用物联网技术，利用传感器采集各装备的状态传送到数据库，建立云服务中心和专家分析系统。云中心实现远程的设备故障诊断和维护服务，基于智能融合感知、无线自组网、安全通信、信号特征处理、故障预测诊断专家系统等关键技术，在装备系统嵌入智能无线传感模块，通过分布式节点检测并将结果进行智能融合，分析设备信号特征变化，实现综合状态监测、故障预诊断、故障定位、关键部件保护等功能服务。

　　郭大宏介绍，过去汽车整车生产车间的维保主要依靠定时定点的检测，存在大规模的备维修备件库积压、装备制造商信息缺乏、服务响应滞后、技术力量不足、故障损失事后处理等缺点。而智能维保系统可通过现代物联网技术，实现设备诊断数据和状态的实时映射，发送到远程诊断技术中心云平台，凭借专家系统提供远程设备故障诊断，降低传统周期检修维护和备件库存成本，减小了汽车生产线因意外而停产的可能。此外，智能维保系统还可以通过大数据分析，对汽车生产线中所有环节进行预判性诊断。

　　「由过去的定点、定时维修到现在的主动发现、预测，未来还可实现汽车生产企业间的维修共享，我们也在由设备输出、制造商向设备服务商转型，这是企业智能制造转型必须采用的方式。」郭大宏表示。

智能滑板输送系统可感知工人高度，方便进行汽车内饰装备工作

　　据悉，天奇股份创建于1984年，拥有30多年的从业经验，是国内汽车装配物料输送成套装备制造行业的龙头企业。同时也是无锡市惠山区为数不多的国家创新型企业、国家知识产权示范企业。建设有国家级企业技术中心、国家博士后科研工作站、江苏省物流自动化装备工程技术研究中心等创新平台。2004年6月在深交所成功上市。

　　公司在先进智能装备领域从事自动化物流装备技术的研发与服务，已成为福特、丰田、大众、日产等全球知名汽车公司的汽车部装、总装等输送装备供应商。公司在技术创新方面已先后申请装备制造领域专利1134件，通过成果转化，近年来公司先后完成国家火炬计划3项、国家重点新产品3项、江苏省重大科技成果项目2项，拥有高新技术产品15项。