南京江北新區智能制造產業園

　　【香港商報網訊】記者杜林、宋璟報道：智能制造有什麼用?對於很多傳統企業來說，智能制造似乎是一個遙遠的話題。而對於南京汽車集團有限公司來說，布局智能制造不僅為了當下的收益，更是為了將來的領先。近日，記者在江蘇省級智能制造車間——南汽集團乘用車總裝生產線看到，經過智能化改造的總裝車廠每小時實現生產整車70輛，這個速度已經挑戰了國際同行的最高水平。

南汽集團總裝車間

　　走進位於江北新區智能制造產業園的南汽集團總裝車間，首先印入眼中的是十幾種車型在同一條生產線中接連裝配，頂級機器人配合人工，完成複雜的車輛裝配過程。這個上月剛剛完成智能化生產全部調試的工廠，從激光焊接到人工裝配都通過實時在線監測，將生產過程上傳到統一的控制中心，並根據生產需求，自動柔性調整生產計劃。從油漆顏色到根據裝配複雜程度安排人工步驟，從車型高低搭配到上百家物料供應商調度，工廠全部實現智能化程序網絡控制。

　　“一條生產線生產不同品類的車，要保證不出錯，同時還要人工跟上，是非常非常難的。”南汽集團信息系統部部長陳峻介紹，過去，總裝生產線每小時僅能生產30輛整車。從去年8月開始，公司對原有生產線進行自動化改造，並建設雲計算數據中心，開發“智造”系統平台，為客戶提供“智聯”產品服務，其中，僅雲計算數據中心投入就達到3000萬元。除了實現每小時70輛整車生產的速度，在經濟成本和人力成本等方面均實現了突破：產量提升88%，交付周期縮短25%，生產效率提高48%，配料時間從120秒縮短到45秒，人力成本降低22%……全方位智能化帶來的效益為企業生產帶來前所未有的動力。“投入大、門檻高，但收益非常明顯，這就是我們企業由衷地去開展智能制造的動力。”陳峻說。

　　“很多企業都在問，做智能制造有什麼用?有專家回答，現在做智能制造不一定能保證產生效益，但做了可以保證未來不會被淘汰。”陳峻表示，對於南汽集團而言，與合資企業面對面競爭的國產品牌生產線，做智能制造不僅僅是為了不被淘汰，更多的是為了領先未來。

　　擁有70年曆史的南汽集團，在新時期也迎來了增長爆發點，隨著產品性能提升、價格下降，具備高性價比的國產汽車已經在市場上占據優勢。陳峻介紹，未來隨著企業智能化的不斷完善，客戶還可以通過網絡實時了解自己訂購的車輛生產全過程。在打造智能化工廠的同時，南汽更著力打造智能產品和服務，建設涵蓋全產業鏈的智能制造生態圈。

　　南京江北新區智能制造產業園管辦主任徐韜介紹，自2016年7月產業園成立以來，產業園深度對接江北新區“4+2”產業發展體系，充分發揮智能制造行業在整個江北新區產業體系中的核心作用。目前，產業園汽車制造業迅猛發展，以南汽集團為代表的汽車制造業產值占園區的比重超過60%，產業聚集度進一步加強，園區在南京汽車制造業“一帶三基地”地位進一步提升，南汽集團新能源乘用車的產量將突破10000台，位居南京市新能源乘用車產量首位。同時，園區軌道交通、高端裝備制造等產業積極推動轉型升級，深入挖掘企業潛力，在技術上求突破，在創新中尋發展，為下一步的提速騰飛奠定了良好的基礎。

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　　南汽集團南京汽車集團有限公司(NAC)是我國特大型汽車骨幹生產企業，是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。擁有躍進、依維柯、MG名爵等整車品牌系列，年綜合生產能力40萬輛。除整車生產公司外，南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院(國家級企業技術中心)和國家級汽車質量監督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有外事審批權，博士後科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學等聯合組建的汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產經營體系。

　　南汽的曆史始於1947年。1958年3月10日，南汽成功地制造出我國第一輛輕型載貨汽車，國家命名為躍進牌汽車，同時批准成立南京汽車制造廠。1995年6月21日，原國家經貿委同意南京汽車制造廠更名為躍進汽車集團公司。2003年8月28日，資產重組後的南京汽車集團有限公司正式揭牌，南汽正式移交江蘇省管理。躍進、依維柯等產品為國民經濟的發展和繁榮作出了積極的貢獻，多次榮獲中國機械工業名牌產品、全國用戶滿意產品及江蘇省重點名牌產品稱號;南汽連續多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。

　　2005年7月22日，南汽成功收購了英國MG羅孚公司和動力總成公司的資產。通過購買海外優質資產、並購海外企業，擁有並控制國際品牌、先進技術等優勢資源，高起點、低成本、快速度地實現自主創新和國際化戰略目標的發展模式，南汽創造了中國汽車工業發展的全新道路。

　　2007年12月26日，上南合作成功簽約。 資產整合後的新南汽成為上海汽車的全資子公司。上海汽車是目前國內領先的乘用車制造商、最大的微型車制造商和銷量最大的汽車制造商。上南雙方推進"五個統一"(統一規劃、統一研發、統一采購、統一制造、統一營銷)，優勢互補、資源共享。南汽將依托上汽的優勢，著眼於未來更長遠、更深入、全方位的發展，建設成上汽全球整車業務中的重要汽車制造基地，使上汽集團借助南汽集團制造基地成為中國最大、世界一流的汽車企業。

　　南汽集團浦口工廠主要生產榮威350/360/750、RX5、以及名爵MG350/360、MG5等車型。2015年實現年產值135億元，稅收總額2.9億。2016年上汽集團乘用車銷量突破30萬輛，其中南汽集團銷量達16.2萬輛。隨著南汽自主品牌乘用車產能提升項目提前投產，預計2017年將實現銷售26萬輛，新能源乘用車車型達10000輛產能規模。