盧偉國

 　　香港商報創刊65周年，陪伴不少香港人成長，經民聯主席盧偉國就是其中之一。兒時起已閱讀商報的他坦言，商報與香港及自己一起成長。他赞揚商報立場持平、愛國愛港，而且內容豐富。他幼時愛追讀商報的體育消息、連載的武俠小說。他又認為，商報對商業活動的報道做到廣泛而全面，中國新聞涵蓋也詳盡。香港商報記者林駿強

　　「我細路仔時，已睇商報」

　　經民聯主席、工程界立法會議員盧偉國接受商報訪問，談及商報創刊65年。他稱，本港的報刊都有其「報格」，就如人一樣有不同性格;商報在多年以來，都是立場持平、愛國愛港。

　　盧偉國笑言：「我細路仔時，已睇商報。」兒時住在九龍城唐樓的他，憶述以往所住的舊樓，分為頭房、中房、尾房，各有家庭居住，大家共用廚房、浴室，但相處和諧。他稱，當年包租婆的兒子會買報紙，而商報是其中一份。他說，商報踏入65年，是與香港及自己一起成長的媒體。

　　他形容，自己年幼時身處的社會，生活比較簡單，報紙是當年市民生活的一部分。他稱，無帹電視於1967年開台，而踏入65年的商報，歷史其實更久。他認為，商報是香港市民接觸社會資訊的重要媒介之一。

　　他當年對於商報的印象，是覺得內容豐富：「我是(閱讀商報)歷史很久的讀者;(認為當年的商報)除了新聞外，副刊等等都有豐富的材料。」他說，兒時本港足球賽事很蓬勃，報章的球賽消息很重要，當年包括商報在內的各報體育版描述球賽十分生動，極其精彩，而不少報紙的副刊都有連載武俠小說，他當年都一一追讀。時事觸覺敏銳詳實報道內地

　　一直有留意商報的盧偉國赞揚，商報對於時事方面的觸覺一向敏銳，對香港市民而言，是知道新聞消息的重要媒體之一。他稱，商報的新聞報道，給予讀者的觀感比較持平，「內容報道相對地客觀，很少聽到評論上有激烈的言論，比較平實」。他認為，商報比較關注商業活動，對此方面的報道都做到廣泛、全面，達到平衡。他也肯定商報對內地消息的報道，認為商報能涵蓋內地的重要消息，作詳實報道。

　　在新時代下，市民少不了利用網絡接觸資訊。但是，他笑說自己是比較傳統的人，仍然會翻閱報紙讀新聞，「一張報紙拿在手，與開手機、掃手機相比，總有另一種感覺」。

盧偉國（后排左二）认为基建对香港十分重要。

　　新媒體新機遇 勿忘正確報道

　　現今資訊愈來愈發達，網絡成為傳播媒介之一。經民聯主席盧偉國認為，商報在新形勢下會加把勁，掌握新媒體帶來的新機遇。然而，他亦提醒，網絡生態下假消息不時流傳，媒體要確保將真實的消息發放，是媒體面對的新挑戰。他絕不認同部分媒體美化「拉布」及違法行為的做法，故此希望媒體在利用網絡傳播消息的同時，都要將正確的信息發放出去。是傳統報刊轉型時候

　　盧偉國分析道，隨着世界資訊愈來愈發達，市民的日常生活都有改變。現今市民的生活多分為兩部分，分別是實體生活、虛擬世界的生活。作為傳媒，要利用多媒體為市民服務，故現在也是傳統報刊轉型的時候。他稱，現時網上媒體有很多，網站也是主要宣傳工具之一，傳統報紙都要走網絡化、多元化，這是必然趨勢，「在網絡化之下，相信商報的編采人員都會努力、加把勁，掌握新媒體帶來的新機遇」。

　　網絡傳播資訊雖然比以往方便，但是當中或會有假資訊滲入其中。盧偉國指出，網絡帶來的影響是，用戶未必直接地接觸新聞媒體，而是透過網上群組的分享來得悉：「(網上群組的成員)同聲同氣才走在一起，互相傳遞的消息都傾向一面倒;而網絡上的消息，真真假假很難分辨，假消息太多;有些被駁斥的(假消息)，一段時間之后又再出現;虛擬世界的秩序，(社會)仍未好好掌握。」

　　因此，他認為對於媒體而言，有需要確保將真實的消息發放，不要令新聞被扭曲，讓讀者可以看到真正的情况，這也是媒體要面對的新挑戰。不認同美化抗爭行動

　　近年有部分媒體合理化、美化「拉布」等行動，甚至肯定其違法行動。盧偉國對此絕不認同，并批評部分媒體對於議會情况的報道：「(立法會的)『拉布』導致流會，有些傳媒的表達方法、關注點不公平。建制派議員有40位，(議會)要有35位(議員)在席，才有足夠法定人數;非建制派可以一個都不留(會議廳)。」他說，在這情况下，35位議員在席的法定人數，就要由40位建制派議員來「湊夠數」。

　　然而，盧偉國稱立法會議員總會有其他事務、公務在身，有時候非離開不可。他慨嘆有些傳媒在立法會流會發生后，不會去看非建制派議員不在席的情况，反而凸顯建制派議員不在席，情况如同公審，「這是相當偏頗的處理手法」。

　　他認為，在政治氛圍愈來愈激烈的情况下，加上網絡生態下，媒體接觸市民的模式都要改變;不過，他期望媒體要利用網絡，將正確的信息發放出去，吸引更多讀者關注。

　　為工程界發聲 痛批拉布禍害

盧偉國是工程界立法会议员，于议会内为业界发声。

　　反對派在立法會不斷發動「拉布」，波及各種民生、經濟措施。經民聯主席盧偉國本身代表工程界，對此體會甚深。他慨嘆本港現時出現一種風氣，就是每逢遇到發展項目，都遇到極大阻力。

　　他稱，如果本港一聽到填海就不做，抗拒開發土地，香港會無法前行，也不能解決居住問題。他說，如果政治爭拗打亂本港工程的有序進行，不僅影響工程業界，也對市民造成損失。他同時希望香港能抓緊「一帶一路」倡議、粵港澳大灣區建設的國家機遇。身為立會工務組主席體會深

　　立法會「拉布」成風，身為立法會工務小組委員會主席、工程界議員的盧偉國，自然體會更深。他希望市民認清立法會的情况：「(立法會中)不正常的拖拉延誤，會影響香港整體民生、經濟發展。」他說香港一直以來，從小漁村發展到今日的大都會，從來都需要很多建設。

　　盧偉國承認，本港的發展部分出現失衡，變成深層次矛盾。他特別提及置業困難的情况：「(市民)找居所困難，歸根究柢是土地問題;香港土地中只有約百分之七用於居住，而城市有很多配套，如交通、經濟活動;香港得天獨厚，有高山、植物，但要平衡地利用土地;大家需要有共識，以和諧包容的態度去討論。」

　　他慨嘆現時香港有一種風氣：「凡是發展的項目，都遇到極大的阻力。」他重提香港70年代起，陸續發展沙田、大埔、將軍澳等新市鎮，當中涉及填海、開發土地;這些新市鎮演變至今，有許多重要建設，盛載本港不少人口：「從這角度去看，(香港各界)要放下成見，客觀去看。如果一聽填海就不能做，抗拒開發新的土地資源，香港會無法向前行，也不能解決居住問題。」認為現屆政府肯納意見

　　代表工程界的他點出，立法會的「拉布」行為對業界造成很大損害：「『拉布』令工務工程如斷截禾蟲一樣，一時做死，一時餓死。」他舉例道，議會的「拉布」拖延工程撥款，而地盤的專業人員本身是有制度的。他續說，政府之下的工務工程，地盤人員工作與工作之間的停頓若不是太長，資歷可以一直計算下去;但是，如果地盤人員暫停工作太久，其資歷或會失效，對他們的專業發展損害很大。

　　盧偉國得悉，本港大大小小的工程公司，都出現不同程度的工作量不足：「一些公司迫着裁減人手;規模大的公司，就接海外工程。」他稱，這幾年以來，立法會批出的工務工程數量「時高時低」：「幾經辛苦才批准東涌的填海項目;中九龍干線討論多時，才通過撥款。」他說，工程的規劃、進度安排需要有序進行，但如果被政治爭拗打亂，不但影響業界，也會對市民造成損失。

　　盧偉國認為現屆特區政府上任，都願意接納不同黨派的意見。他舉例稱，由經民聯倡議的雙層利得稅，獲行政長官林鄭月娥采納在施政報告中，對此反應正面。他稱，此舉可以減少中小企的稅務承擔。他亦肯定政府以退稅鼓勵科研、增撥50億元教育資源等措施。須掌握「帶路」大灣區機遇

　　他冀望立法會可以實事求是地審議政府的建議，議員要以務實的態度去監察政府：「好的要支持，不好的要批評，經民聯堅持是其是，非其非，政府若有問題，(經民聯)會鞭策政府，也會積極提出好的建議，希望幫政府有效施政。」

　　對於香港未來的發展，盧偉國認為本港要抓緊粵港澳大灣區建設及「一帶一路」倡議帶來的機遇。他說，粵港澳大灣區是國家層面的規劃，城市群的人口6600萬，形同歐洲的大國家般。大灣區銳意發展先進制造業、創新科技產業、現代物流服務業。香港具有一系列優勢，如香港是國際金融中心、便於融資、擁有排在世界前列的大學等。他稱，加上在中央大力支持下，深港通、滬港通、債券通等等措施，更有利經濟發展。

　　他引申道，相信粵港澳大灣區建設在「一帶一路」倡議中，將處於策略地位。他稱，世界的發展大勢，是城市群之間的競爭;而粵港澳大灣區的對手，就包括紐約灣區、三藩市灣區、東京灣區。他稱，隨着擴大香港國際機場，加上高鐵及港珠澳大橋落成，希望能令香港起到快速聯運的作用，爭取成為區內交通樞紐，在工程、基建、金融、創新科技、物流等方面，都能發揮重要的作用。