【香港商報网訊】特派記者劉深、陸紹龍、李振陽報道：昨早9時，橫跨伶仃洋的港珠澳大橋迎來歷史性通車時刻。當天，數百輛滿載乘客的巴士從香港、澳門和廣東珠海分別出發，經三地口岸人工島駛上港珠澳大橋，跨越珠江入海口外的伶仃洋海面到達各自的目的地。由此，港珠澳大橋不僅大大縮短三地間的物理距離，還將為產業整合資源提供可能，為粵港澳大灣區發展提供更多想像空間。

　　大橋連接三地溝通人心

　　這座全長約55公里、集島橋隧於一體的世紀工程由中國內地和港澳兩個特區共同出資並施工建設。為了給進出珠江口的大型輪船留出航道，大橋一部分為深埋海底的公路隧道。

　　「一國兩制」下，通過三地在橋上的查驗，車輛第一次在內地和港澳道路之間自然地轉換右行和左行車道。

　　據了解，通車首日從香港出發的跨境巴士約有100班，也有穿梭巴士來往三地口岸；而內地當天有逾3萬旅客經港珠澳大橋抵港。有首批旅客表示，大橋不僅連接三地，更溝通人心。

　　另據澳門方面數據顯示，截至昨晚7時，大橋通車首日澳門口岸邊境站共查驗出入境旅客12243人次，出入境車輛288輛次。從全天運營結果來看，香港、珠海、澳門三地口岸運營通關均很暢順。

　　更快捷舒適交通新選擇

　　「我開跨境線7年多了，過去到珠海走北上線路要4個多小時，今天只要半小時！第一次走在這麼寬闊的跨海大橋上，心情非常舒暢。」擔任跨境巴士首發團司機的香港中旅俞師傅說。

　　澳門居民原女士一早搭乘首班大橋穿梭巴士從澳門來到香港購物。她說，大橋為來香港提供了一個比坐船更快捷舒適的交通新選擇。

　　當天，一輛輛自香港出發的重型貨車滿載貨物經大橋駛抵珠海。今後，滿載集裝箱的貨車不必再繞道經常擁堵的虎門大橋，可更快地來往於全球最具競爭力的製造業中心珠三角與全球貨運量最大的香港國際機場之間。

　　首日迎來3萬內地旅客 陳帆指交通暢順滿意流量

　 【香港商報网訊】記者周偉立報道：港珠澳大橋昨首日正式通車，本港方面，全日共有超過100輛巴士接載逾5000名旅客到香港口岸，分別往返內地與澳門，而內地方面亦有3萬名旅客到港。運輸及房屋局局長陳帆昨視察大橋後表示，自己眼見首日人流十分多，但任何大型基建在開通初期流量都會較低，當局會繼續提升大橋的使用量並確保大嶼山的交通暢順運作。

　　貨車掛彩球載首批貨入境

　　於香港口岸人工島上，來自各區的跨境車輛早早匯合在此。早上9時正，港珠澳大橋香港口岸正式開通服務，首批旅客興奮地湧入出境大廳，在總共約50個人工及自助通道前排隊依次過關，許多旅客在出境大廳拍照留念，記錄作為首批旅客的興奮與喜悅。入境處工作人員為旅客細心地指引出境和上車方向。另一方面，一輛掛紅色彩球的粵港兩地牌貨車，裝載着首批出口貨物價值為57.9萬元人民幣的「葡萄籽濃縮複合片」，僅用了10秒便從港珠澳大橋珠海公路口岸順利通關出口，為首輛使用大橋的貨車。

　　運輸署表示，本港多間巴士公司安排的大橋接駁巴士和專線小巴昨日也開通服務，方便香港各區居民前往大橋香港口岸。香港警方、交通運輸以及其他相關部門當日採取聯合工作模式，確保港珠澳大橋香港口岸附近的交通順暢。

　　感受到巿民大眾喜悅興奮

　　陳帆昨早視察港珠澳大橋後表示，為配合大橋正式開通營運，於通車前15分鐘警方已將附近通往香港口岸的路障移除，方便車輛與巿民直達香港口岸，各相關單位於過去數日已做好準備，希望為巿民及旅客提供輕鬆愉快的出門體驗，自己亦感受到巿民大眾的喜悅和興奮，不少人為乘搭首班車一早買車票來到香港口岸。

　　被問到首日大橋使用量，陳帆表示，自己眼見首日人流十分多，但所有大型基建於開通初期，人流、車流都會較少，需時間慢慢建立，政府與旅遊業界、交通運輸業界均會繼續大力加強安排宣傳、推廣工作以及組織旅行團，讓更多巿民與旅客可透過大橋直達內地城巿，亦方便內地巿民到香港參觀及出行。

　　對於交通配套，當局了解在香港口岸是有屯門至赤角連接路，由香港口岸往來巿區方向的連接路亦已開通，以方便私家車或普通巿民到來；往機場方向的連接路則要明年上半年才完成，往屯門的連接路需要到2020年才完成，希望社會能夠有耐心，待連接路完成的時候，香港巿民可更方便從不同地區到達香港口岸區。

　　旅客爭嘗鮮 首發團爆滿

　　【香港商報网訊】記者何加祺報道：港珠澳大橋昨首日正式通車，一橋打通港珠澳，重塑大灣區旅遊新格局。作為世界最長的跨海大橋，港珠澳大橋在設計之初，就充分考慮觀光效果，如今大橋一如預期成為了旅遊熱點，昨日港珠澳大橋首發團旅遊席位供不應求。其中，香港迪士尼樂園與珠海拱北一間旅行社合辦的港珠澳大橋首發團，昨早上由珠海出發，約50名團員經過港珠澳大橋，直達香港迪士尼。來自珠海的旅客表示，覺得經大橋到香港比以往坐船更快捷、方便，以後來港絕對會選擇取道大橋。

　　港珠澳大橋於昨早9時正式通車，香港迪士尼與廣東省拱北口岸中國旅行社攜手舉辦了首發團，並安排2架旅遊巴士出發，約50名團員主要是來自珠海的旅客。首發團一行昨早由珠海出發，經過港珠澳大橋，一橋直達香港迪士尼，體驗全新「快行慢玩」旅行新潮流。當旅巴駛入港珠澳大橋前往香港口岸途中，車上不少團友都興奮地拍照留念，又對大橋的壯觀感到讚嘆。

　　讚嘆大橋壯觀興奮拍照留念

　　香港迪士尼樂園行政總裁劉永基親自帶領團隊，分別在港珠澳大橋的珠海及香港兩個口岸歡迎旅客。他表示，暫未能預計大橋開通後的遊客增長情況，但樂園會增加在珠海、澳門及江門等地的宣傳，又指預計大橋開通後會吸引更多內地市民到香港，而樂園位置亦靠近大橋的香港落腳點，相信也會為樂園帶來更多旅客，尤其是一家大小的家庭，預計明年初到農曆新年，將是旅遊高峰期。

　　來自珠海的旅客李小姐表示，當知道有首發團便立即報名，今次只有自己一人來香港玩，對於能首天登橋感到十分興奮。她指，覺得經大橋到香港很快捷，而且車上路程也十分穩定，以後來香港一定會選擇取道大橋。

　　另一位旅客張小姐聯同媽媽及外甥女參加首發團，她指以往也經常到香港，但今次經大橋過來，比乘船快捷得多，而且自己將來出差也較為方便，坦言以後到香港經大橋可以「說走就走」。此外，有付小姐則帶同3歲的女兒參加首發團到迪士尼玩，她指今次是第一次來香港，以往因覺得要來香港需要坐船再轉車，比較麻煩，但現在經大橋過來則非常快捷及方便。她又說，看到大橋覺得這項工程非常雄偉、壯觀，以後也會經大橋多到香港玩。

　　至於臨近香港口岸的昂坪360纜車亦早有預備，昨日迎來了經港珠澳大橋入境的約1500名內地遊客，他們分別來自珠海、江門、中山、廣州、順德、佛山、陽江、東莞及深圳。昂坪360董事總經理關敏怡在東涌纜車站恭候，歡迎並派發紀念品予第一團經大橋抵港後到訪昂坪360的50人中山旅行團，他們紛紛乘坐纜車從高空俯瞰港珠澳大橋全貌，樂而忘返。

　　多線跨境巴把握商機

　　【香港商報网訊】記者潘仲男、馮煒強報道：港珠澳大橋昨正式通車，不少旅行社及跨境巴士公司也把握商機舉辦「首發團」及「首航」。有市民直言，無論是時間或費用上，改用港珠澳大橋也優勝，以後應不會再乘船往澳門及珠海；亦有商場預計跨境巴士發展成熟後可帶動生意額增長一成。

　　由九龍東apm首日開往珠海、澳門的港珠澳跨境巴士車票一早售罄，更有內地旅客專程由南京到港，見證通車一刻。apm昨早為首航舉行啟動禮，出席嘉賓包括商務及經濟發展局副局長陳百里、立法會議員李慧琼、姚思榮、易志明、新鴻基地產代理有限公司執行董事馮秀炎等。馮秀炎預計apm跨境巴士發展成熟後，每月客流量可達8萬至10萬人次，估計可帶動apm商場的生意額較平日增長一成。

　　「行程順暢感覺舒服過搭船」

　　乘搭首班跨境巴士往澳門的陳小姐表示，「行程順暢，感覺舒服過搭船，上到橋還可以欣賞沿途風景」，指「老人家唔搭得船，以後去澳門會轉搭巴士。」

　　專程由南京來港見證大橋通車的劉先生對成為首批使用大橋的乘客感到非常自豪，並指大橋拉近港珠澳三地的距離，令人們往來更緊密，有利各方經濟。

　　在本港經營旅行社的鄧小姐稱，「大橋開通後市民往粵西更方便，加上有直通巴增加出行選擇，港人出名貪新鮮，公司往後會計劃增加粵西的旅行團。」

　　冠忠巴士集團昨日推出「環島中港通」港珠澳大橋跨境巴士首航，集團主席黃良柏透露，昨日有300班「首航」包車，另有64班正常跨境巴士往返香港及珠海。珠海萬達通港珠澳大橋珠海口岸客運服務有限公司董事長唐上升指，在珠海口岸乘搭專車線往珠海市中心約需時20分鐘，車費介乎5至10元人民幣。

　　市民劉女士提到，昨日是「湊熱鬧」特意早起乘坐「首航」直通巴，平日往珠海一般自行駕車需逾3小時，但想不到直通巴到珠海口岸卻不用兩小時，且收費相宜，相信日後會轉搭直通巴。