【香港商報網訊】記者唐琳、歐陽萍報道：全國人大代表、南寧鐵路局局長張千裏在京接受本報記者采訪時透露，今年5月，廣西將有望開通直達廣東珠海高鐵，藉助港珠澳貫通大橋契機，讓廣西與粵港澳形成更緊密的連接。廣西高鐵裏程達到1751公裏，已覆蓋14個地級市中的12個市，位居全國各省區前列，除了全力發展鐵路軌道交通，廣西正在探索一條創新的鐵路「多式聯運」交通新模式。2016年12月，廣西淩雲縣建立全國首個高鐵無軌站，成為全國首個沒有高鐵線路經過卻成功融入高鐵路網的城市，創新了「高鐵+大巴」無縫聯程運輸的新模式。「經過這些年的發展，水運、鐵路、公路等運輸方式在各自系統內都獲得了空前的發展，現在到了銜接成網的新時期」，張千裏說，經過探索，這種「多式聯運」的模式不僅能降低物流、人流成本，提高效率，還能使交通運行更加順暢。張千裏透露，2017年，南寧鐵路局會在廣西合適的縣城，尤其是貧困地區建立更多的高鐵無軌站，擴大「多式聯運」，讓沒有條件建設高鐵的地方更好地融入、受益於高鐵圈。

　　港口鐵路無縫接駁

　　張千裏還談到，隨著「一帶一路」戰略的持續推進以及中國與東盟國家合作的深化，廣西港口建設步伐加快，對物流要求提高，希望國家在政策方面給予鐵路、港口聯運的支持，為鐵路進港口、廠礦、物流園區等預留鐵路接駁的條件。