【香港商報網訊】記者何加祺報道：「一帶一路」沿線國共有66個，其中有直航飛機到港的卻僅有22個國家。香港理工大學酒店及旅遊管理學院副教授麥磊明昨日出席論壇時表示，「一帶一路」沿線國家距離均較遠，這對香港來說或是挑戰。他更指出，沿線國中不少需要簽證才可前往，因手續較為繁復，不少港人傾向不到這些地方旅遊，政府可再就此進行研究。

　　直達航班不足

　　昨日論壇上，麥磊明以「一帶一路與香港旅遊業」為題演講，談及香港旅遊業正經曆的轉變。他說，與長途旅遊相較，不少人出外時更偏好短途遊，而「一帶一路」沿線國與本港距離相對較遠，若要推廣沿線旅遊，對香港來說或是挑戰。

　　談及香港與「一帶一路」沿線國家交通往來方面，麥磊明指，沿線66個國家中，目前有直航機到達香港的只有22個；其中，中亞及西亞地區只有1間航空公司提供直航機到香港，每星期有兩班航班，入座率僅有六成，即全年只有近1萬人到港。他續指，這66個國家中，有26個國家需要簽證才可入境，因手續繁雜，港人要前往旅遊會有一定的難度。此外，港人在選擇前往南亞等地旅遊時，亦需考慮各種問題，如經濟問題及社會利益達致平衡等。

　　香港機場建「三跑」有必要

　　麥磊明表示，「一帶一路」沿線國家中有三分之一屬穆斯林國家，會有特定的宗教需求，故當地人民在選擇去香港還是馬來西亞旅遊時，出於宗教接近的考慮，會更傾向馬來西亞。除此之外，他認為，中歐及東歐地區也有潛力在本港開拓旅遊市場，但應先解決飛機航班及簽證問題，因簽證需時耗錢，故不少港人也傾向選擇不到當地旅遊。

　　麥磊明特別強調，香港擁有金融服務、貿易及物流、專業及工商業支援服務，惟航空樞紐有待增加，故香港國際機場興建「三跑」是必須的。