滴滴 抬高了门槛准入标准

　　针对昨天(8日)京沪等地相继出台的网约车细则征求意见稿，滴滴表示，对网约车轴距（≥2700mm）、排量（≥1.8T或2.0L）以及网约车驾驶员必须有当地户籍的规定，抬高了门槛准入标准，将导致只有远超巡游出租车的中高端车辆才能从事网约车，必然提高运营成本。

　　易到 将向有关部门反馈意见

　　征求意见稿发布后，易到用车表示，已关注到京、沪、深等地于昨日公布了征求意见稿，征求意见本身也是开放创新的体现。易到始终坚持和积极倡导依法合规经营，将积极贯彻落实网约车新政和各地实施细则，并根据各地征求意见稿的时间表，通过正常渠道向主管部门反馈有关政策意见建议，同时积极开展资质申请工作。

　　易到表示，网约车作为共享经济的代表性行业之一，在盘活存量车辆资源、满足市民多样化个性化出行需求、增加社会就业等方面发挥了重要作用。“新经济、新动能”，新行业的健康发展既需要政策规范，也需要给予发展空间。

　　神州专车 总体认为没有影响

　　昨天下午，神州专车负责人对记者表示，京沪等地昨天出台的征求意见稿趋于严格。不过总体认为，这份征求意见稿对神州专车的运营没有影响。

　　实习记者 李博