中新社乌鲁木齐4月9日电　题：新疆交通：从毛驴车到城际列车

　　中新社记者　程勇

　　很多人了解新疆可能是从库尔班大叔骑着毛驴车上北京的故事开始，这个故事以往是新疆人的荣耀，现在却是新疆人最不喜欢的话题之一。现在的新疆喜欢外界称它为重要通道、交通枢纽中心。

　　当地政府围绕“建设丝绸之路经济带重要交通枢纽中心”的目标，开始了一系列的大动作，包含加大交通运输固定资产投资、强力推进农村公路“畅通富民”工程、开通城际列车、兴建城市地铁等工程。

　　9日，记者从乌鲁木齐铁路局获悉，乌鲁木齐铁路局还计划自5月1日起开行乌鲁木齐至克拉玛依、奎屯、石河子“北疆之星”城际列车。

　　据乌鲁木齐铁路局客运处总工程师斯深民介绍，首个城际列车的开行，必将对新疆北部地区民众便捷出行，拉动克拉玛依、奎屯、石河子等三地区旅游、文化、经济发展产生积极的促进作用。

　　即将开通的城际列车所经过城市正是新疆天山北坡经济带上现代工业、农业、交通信息、教育科技等最为发达的核心区域，集中了全疆83%的重工业和62%的轻工业，历年国内生产总值占全疆40%以上，城镇、交通、能源等基础条件好，对全新疆经济起着重要的带动、辐射和示范作用。

　　1992年，同样连接以上城市的北疆铁路在阿拉山口与境外接轨，贯通了东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹的第二条亚欧大陆桥，使新疆由封闭的内陆地区一跃成为中国对外开放的桥头堡。

　　2014年年初新疆“两会”期间，新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力表示，努力把新疆建设成为“丝绸之路经济带”上重要的交通枢纽中心、商贸物流中心。

　　记者从自治区发改委获悉，2014年，新疆计划新开工的铁路、公路、民航、轨道交通项目共23个。国家发展改革委也批复了新疆哈密至明水（新甘界）高速公路、和田机场改扩建两个项目的可研报告；批复了莎车机场、若羌机场、图木舒克机场3个项目的立项；核准批复了红柳河至淖毛湖铁路项目。

　　交通设施的不断改善也在改变新疆人的生活习惯，记者清明小长假期间在奎屯火车站碰到了带着家人出来旅游的祁文浩先生一行。

　　祁文浩说，其实从乌鲁木齐也可以开车过来旅游，但想到节日期间高速公路交通拥堵，而且还不安全，所以他们选择了这种短途火车出游，这种方式不仅仅节约时间，还能和家人在火车上多说说话。

　　有旅游业人士表示，随着城际列车的开通，这种出行方式将会成新疆民众的首选，也将带动相应的产业发展。

　　新疆作为中国向西开放的桥头堡，又处在“丝绸之路经济带”建设的最前沿，新疆交通将获得加快“丝绸之路经济带”建设的首份红利，新疆人的生活也将由此发生改变。（完）