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京机动车排放在PM2.5本地来源中占比上升

2014-04-15
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  北京环保局长:机动车排放在PM2.5本地来源中占比上升

  中新社北京4月15日电 (记者 尹力)北京市环境保护局局长陈添15日在做客北京城市管理“城市零距离”广播访谈节目时透露,最新研究显示,目前北京空气中的PM2.5三成以上来自区域传输。在PM2.5本地来源中,机动车排放占比达到31.1%,相比此前的22.2%分析结果略有上升。

  关於北京PM2.5的来源,北京市环保局今年1月在“2013年空气质量发布会”上通报称,北京的大气污染来源外来传输占到24.5%,本地排放中机动车污染占比最大,占22.2%,燃煤占16.7%,工业和扬尘各占15%左右。

  陈添表示,该局在2013年做了一个PM2.5源解析的课题,根据最新数据解析,机动车的贡献率较之前公布的22.2%略有增加,这一研究成果已通过权威专家论证。

  研究结果显示,北京的PM2.5来源中,28%-36%来自区域传输。本地污染中机动车排放居首,占31.1%,燃煤占22.4%,工业生产占18.1%,扬尘污染占14.3%。

  针对民众关心的“京津冀联防联控治理大气污染”问题,陈添表示,空气质量是区域性的问题,“联”是指共同制定规划,互通信息。例如联合治理秸?焚烧等。他透露,北京今年1至4月间遭遇了8次污染过程,共计23天,相比去年同期的15次污染过程共31天,已有明显改善。

  陈添表示,北京今年计划调整退出污染企业300家,严格限制增量,对污染企业主动退出的给予一定支持和补助;制定一批更严格的污染物排放标准,增加企业治污成本,促进企业进行专项治理。

  此外,北京已开始大力推广电能、天然气等新能源汽车,将公交车更换为新能源车,在远郊区县配备部分新能源出租车。未来几年间,新能源公交车比例将达60%,出租车更换1.5万辆,“将路面上的公共服务车辆一半以上换成新能源车”。(完)


[责任编辑:香港商报编辑 ]
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