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4G引领车联网行业变革,中移动开创智能出行新时代

2014-04-23
来源:汽车大世界网

  近日,中国移动参展“2014北京国际汽车展”引发广泛关注,在工信部发放4G牌照仅仅四个多月的大背景下,作为电信运营商,中国移动参与车展背后有何深义? 下面让我们来一探究竟。

  4G时代来临,车联网市场前景无限

  2013年12月4日工信部向三大运营商发布了4G牌照,标志着4G时代的正式来临。据悉,4G网络理论峰值传输速率可以达到下行100Mbps、上行50Mbps,极致的网络数据传输速率,给相关行业带来了广阔的想象空间,而需要在高速移动情况下也一直保持网络顺畅的车联网,无疑是与其联系最紧密的行业之一。

  目前,随着4G的大规模商用,国家层面和业界对车联网前景一致看好。据了解,车联网作为汽车行业的重要应用,现已被列为国家“十二五”期间的重点项目。工信部正在从产业规划、技术标准等多方面着手,加大对车载信息服务的支持力度,以推进车联网产业的全面展开。同时据易观智库分析,预计到2015年,我国汽车产量规划将达到2500万辆,车联网应用和服务用户数量将达到1000万户,市场规模有望突破1500亿元人民币。车联网或将成为一个超级蓝海。

  聚焦产业需求,中国移动以极致4G网络为切入点布局车联网

  中国移动基于国家对车联网产业扶持的大背景下,积极响应政策要求,利用自身4G网络的独特优势,努力开拓车联网市场。目前,已研发出基于4G的多功能车机、公车管家、行车卫士等多款车联网产品,并不断寻求与汽车厂商展开合作,为推动中国车联网市场健康快速发展出谋划策。

  其最新推出的4G多功能车机,采用了“云-管-端一体化方案”,可以为客户提供整体的车联网服务。据了解,该产品集成了行车信息实时回传、智能导航、呼叫中心人工服务等特色功能,为车主提供全方位的优质服务体验。我们相信,未来,中国移动车机产品会聚集更多功能,为用户提供稳定可靠、高效便捷的车联网服务。

  同时,中国移动源于国家对公车管理的迫切需求,结合自身在车联网领域的技术积累,推出了“公车管家”,旨在通过自主研发的车机产品,利用中国移动在4G领域的独特优势,积极推进公车管理,提高车辆的使用效率,控制办公用车成本。据了解,目前“公车管家”已投入使用并取得不俗的效果。辽宁省某政府单位,通过“公车管家”对本单位所有已登入系统的公务车辆进行GPS定位监管,投入运营后,有效降低了公车费用、遏制了公车私用、公油私用等现象。

  “行车卫士”是中国移动继“公车管家”之后,实现“车联网”落地的又一重磅产品。具有智能告警、极速定位、轨迹查询等多种功能,旨在利用行车卫士车载终端、行车卫士平台、手机客户端三重安防体系,通过移动互联网技术和物联网中央平台,依托中国移动成熟的通信网络,结合最新的物联网技术,革命式创新,全方位定位,引领车辆安全新时代。

  据悉,后续中国移动将持续发力基于4G的车联网服务,聚焦准前装市场,从车载终端重点切入,整合语音、导航、娱乐等功能和应用,为用户提供有竞争力的端到端整体解决方案。

  开放合作共赢,与行业伙伴一起开创智能出行新时代

  随着消费者的需求越来越个性化,单凭一己之力已难以满足时代发展的需要。中国移动一直以开放合作的心态,不断调整自身方向,积极与行业伙伴携手,从而真正做到互利共赢。

  任何行业的健康发展都需要整个产业链的共同努力、相互协作,从而不断促进行业的进步和产业链的成熟。车联网作为和我们每个人切身相关的民生行业,其进步和发展关系着我们每个人的生活和出行方式。中国移动布局车联网,旨在利用自身在4G网络领域的独特优势和深厚的技术积累,以切实行动展现对社会的责任。

  4G时代的全面来临,是机遇也是挑战。中国移动秉承“智能管道、开放平台、特色业务、友好界面”的移动互联网发展策略,与车联网产业链中的基础网络服务商、终端厂商、应用开发者、4S店、保险公司等多方寻求紧密合作,不断整合资源,推陈出新,。可以预测,随着中国移动和行业合作伙伴的持续努力,未来的车联网产业将不断成熟壮大,车联网终将像水和电一样,成为我们生活中司空见惯的一部分,做到真正普及大众,从而开创一个全民智能出行的新时代。

[责任编辑:朱劍明]
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