“碎片化”理财始祖余额宝，在搅动了互联网金融一池春水后，这次 又抢滩新大陆，跨界到汽车销售。23日，余额宝和天猫联合打造的“余额宝购车”活动在全国范围内启动。

　　消费者在余额宝中授权冻结全部购车款后就可在实体店提车。提车后的三个月内，冻结的车款仍然留在用户的余额宝账户内，产生的收益也全部归消费者所有。三个月后，购车款才会划到汽车厂商处，用户相当于免费开了三个月的车。

　　昨日，本报记者从余额宝相关人士处了解到，如果用户在使用过程中有不满意的地方，退换车程序严格执行4S店的线下程序，若顺利退车后，余额宝内冻结车款自动恢复流动性，至解除购车合同期间的余额宝内收益归消费者所有。

　　在享受“先开后买”的同时，消费者还可根据网购信用数据，拿到平均五六万、最长18期的零息汽车分期购。记者登录天猫活动页面发现，此次所售汽车价格平实，市场指导价多在10万元左右，最低69800元，部分车型前期冻结资金仅1万元。

　　在TMT独立评论人王如晨看来，当前汽车销售下滑，余额宝此次布局汽车销售，关键在于掌控了核心的资金环节 ，这是此前号称汽车电商网站所没有实现的。

　　王如晨认为，天猫此次借助余额宝化解了消费者购车的信任缺失，分期付款，先开车后付钱，资金始终掌握在自己的手中。并且，借助互联网金融，还可以获得理财收益。“天猫这一模式或导致国内汽车电商走向进一步整合。”