“走”到长江下游已不甚“马力”的“麦德姆”，破坏性大大削减，却帮了农民大忙。今年，江苏苏北地区仍是旱情重灾区，而“麦德姆”降雨恰巧集中于苏北。据江苏省水利部门统计，入夏以来，受高温少雨影响，江苏苏北13个县350万亩农作物受旱严重，预计降水将从一定程度上为旱区“解渴”。

 

　　由於少雨，已影响水产养殖、通航的江苏“四湖一库”，因本轮降水充分“补水”，水位上升。江苏省地方海事局动态数据显示，京杭大运河部分变浅河段“水涨船高”，搁浅船支重获通行。

 

　　江苏位於长江下游入海口，往年热带风暴、台风“旋”到江苏时，多半杀伤力大减，最终“温柔”入海，给予当地浇灭高温、缓解旱情等多重“福利”。

 

　　“麦德姆”也不例外。但其威胁性一面也对长三角水陆空交通造成阻断，水面封航，动车逼停，航班受延。据上海铁路局通报，受台风“麦德姆”影响，暂停发售7月23日、24日开往浙江沿海铁路方向的长途直通列车车票。南京禄口国际机场23日起百馀班次航班延误。

 

　　记者从长江下游连云港、南通海事局获知，至25日上午，南通沿江沿海共疏散、撤离船舶98艘次，撤离人员470人，另有9艘船舶、15名人员正在撤离。

 

　　此外，江苏省地方海事局值班人员表示，当日，浙江、江苏对环太湖地区联动封航，停止入湖船舶签证，停止一切水面旅游活动，在常州的天目湖等7个水上风景旅游区游船停航。

 

　　长江下游仍在紧盯“麦德姆”走出江苏後的路线：在连云港近海，“麦德姆”正以每小时“30码”的速度向东北偏北方向移动。

 

　　对於“麦德姆去哪儿”的路线，江苏省气象局给出的预测是：福建、江西、安徽、江苏、山东，如有“馀力”将赴辽宁。（完）