亞航失聯客機搜索隊：飛機很可能已“沉入海底”
當地時間2014年12月28日，印度蘇臘巴亞，亞航公司首席執行官Tony Hernandez就失聯航班舉辦新聞發布會。
當地時間2014年12月28日，印尼民丹島，印尼海軍救援隊參加亞航QZ8501搜尋任務。
中新網12月29日電 據法新社報道，當地時間29日，印尼方面主導亞航QZ8501航班搜尋工作的負責人稱，亞航客機很可能已經“沉入海底”。
北京時間28日7時24分，亞航一架載有162人的客機在從印尼泗水飛往新加坡的途中與塔臺失去聯系。
在亞航公司確定飛機失聯后，搜救行動隨即開始。印尼、新加坡和馬來西亞三國搜索數個小時后并未發現重大進展，于28日晚間中止搜尋。
當地時間29日早6時30分，搜尋工作重啟。新加坡空軍部隊派出一架C130大力士運輸機，繼續展開失蹤亞航客機的搜尋工作。目前，搜尋暫無任何收獲。
據亞航所稱，QZ8501航班上共載有162人。 其中，乘客中有149名印度尼西亞人，3名韓國人，1名英國人，1名馬來西亞人，1名新加坡人。而機組人員中有6名印度尼西亞人和1名法國人。
入境處確認失聯亞航機上有香港居民
入境處確認失聯的亞航客機上，有一名乘客持有外國護照同時擁有香港居民身份。入境處已與相關領事館聯絡，確認當事人於海外的家屬已得到有關方面的協助，而入境處至今並未接獲港人求助。
入境處表示，會繼續與有關方面保持密切聯繫，留意事態發展。
據了解，該名男乘客48歲，名字是蔡志文。
多國派遣艦艇飛機協助搜索
亞洲航空客機失去聯絡第二日，印尼官員29日表示，有關各方已經恢復海空搜索，馬來西亞和新加坡派出飛機和船支協助搜救，澳大利亞空軍亦派出搜索飛機協助。中國表示愿緊急派飛機船只參與搜救亞航失聯客機。印尼搜救中心負責人說，根據目前掌握的信息初步判斷，客機有可能已經沉入海底。
失聯客機航班號為QZ8501，機型為A320，載有162人乘客和機組人員，包括156名印尼人、3名韓國人、1名法國人、1名馬來西亞人還有1名新加坡人。失聯客機28日清晨從印尼泗水胡安達機場飛往新加坡樟宜機場，但客機在起飛42分鐘後與印尼控制塔失去聯系。客機失聯前，機長曾以天氣惡劣為理由，要求改變原來飛行路線，提升飛行高度避開云團，但并未發出任何求救信號。
失聯客機是在印尼勿里洞港附近失去蹤影，客機失聯後，印尼、馬來西亞、新加坡方面立即展開搜尋，但經過10小時的搜尋沒有發現客機的任何痕跡。當局此前因入夜而宣布暫停空中搜索，只留下一些船艇繼續在海面尋找。印尼交通部官員當天傍晚在雅加達機場召開的新聞發布會上說，澳大利亞、英國、新加坡、韓國和馬來西亞已就失聯飛機的搜索工作向印尼方面提供了援助。
搜索工作於29日早上恢復。印尼國家運輸安全委員會主席塔當表示，當前首要任務是尋找飛機的下落。印尼運輸部門正與任何可能提供幫助的部門與外國機關合作，包括負責設計飛機的部門，來自法國的制造商，還有馬來西亞與亞航的相關行動團隊。
印尼方面派遣了12艘艦艇、3架直升機與5架軍機參與搜救；馬來西亞派遣至少一架C-130型軍機與3艘軍艦；新加坡派遣至少2艘軍艦與2架C-130飛機；澳大利亞也派遣軍機參與搜救。
在北京，中國外交部發言人華春瑩29日稱，中方已向印尼方表示，愿緊急派飛機和船只參與搜救，并將根據印尼方需求提供其他協助。
此外，印度3艘軍艦、1架飛機已完成待命，將視事態嚴重程度，隨時出發協助搜救。美國運輸安全局28日表示，在對方提出要求的前提下，美國方面愿意為尋找失聯客機做必要的調查和尋找工作。越南政府向失聯乘客家屬表示慰問，并愿意全力協助印尼搜尋失聯客機。
飛機失聯原因引發各方猜測。印尼副總統卡拉表示失聯客機可能遇到意外。馬來西亞警方稱未有情報顯示客機失聯與恐怖主義有關。印尼國家搜救中心負責人蘇利斯提約29日說，基於對獲得的坐標及評估，客機失聯的地點可能在海上，“我們的假設是客機已沉入海底”。他說如果這一猜測屬實，印尼將同其他擁有相關設備的國家合作打撈客機，印尼不具備這樣的能力。
網路上則傳出各種陰謀論，其中一種離奇的說法是，可能是恐怖分子正在搜集飛機，準備供未來發動攻擊使用。持此說者并表示，今年稍早神秘消失的馬來西亞航空公司MH370航班也是一樣下場。
有專家分析認為，若非機械故障，很可能是天氣惡劣釀災，但此說也受到質疑。飛航專家史密斯質疑，令人好奇的是，即使QZ8501航班遇上了壞天氣，為何不與航管中心進一步聯絡。
英國南安普敦大學海洋地理學家西蒙·博克索爾博士接受BBC采訪時指出，客機失蹤現場水深屬於潛水員可達程度，要是飛機真的墜海，理應不難尋找。
中方：愿緊急派飛機船只參與搜救亞航失聯客機
外交部發言人華春瑩今日就中國參與亞航失聯客機搜救工作事答記者問。華春瑩稱，中方已向印尼方表示，愿緊急派飛機和船只參與搜救，并將根據印尼方需求提供其他協助。
問：12月28日上午，亞洲航空公司QZ8501客機由印度尼西亞泗水飛往新加坡途中，與空管人員失去聯絡。截至目前已過去24小時，有關搜救工作仍在進行。中方對此有何反應？是否會參與搜救？
答：亞航失聯客機搜救工作正在進行。中方已向印尼方表示，愿緊急派飛機和船只參與搜救，并將根據印尼方需求提供其他協助。
印尼軍方稱澳發現物體 未知與亞航客機有關
據新加坡《海峽時報》報道，印尼軍方當地時間29日稱，一架澳大利亞P3“獵戶座”運輸機在加里曼丹島中部附近海域發現了“一些物體”。 印尼軍方長官Putranto表示，澳大利亞皇家空軍飛機在龐卡蘭布翁西南160公里處海域發現了一些物體，但印方并未表明與亞航失聯航班有直接關系。
馬航MH370乘客家屬：災難毫無預兆地發生 是一個詛咒嗎？
Subramaniam Gurusamy 的兒子是失事的馬航MH370的乘客。他和記者談起剛失事的亞航班機。他說，“為什么是這個國家面臨如此艱難？災難毫無預兆地發生，這讓人痛苦。它是一個詛咒嗎？我覺得是命中注定。”
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亞航QZ8501航班失聯時間表：
28日早5時35分，QZ8501從印尼泗水朱安達國際機場起飛，按計劃該趟航班應于8點30分抵達新加坡樟宜國際機場。
6時12分，航班曾要求避開圍繞它的云霧，然后要求把航行高度提高到3.8萬英尺(約11582米)。
6時16分，飛機仍出現在雷達系統上。
6時17分，飛機從雷達系統消失，與空中交通控制中心失去聯系。
6時18分，空管察覺飛機已從雷達系統中消失，或許偏離航道。
7時28分，印尼空中交通控制中心采取適當措施，確認飛機與中心失去聯系。7時55分，印尼空管通知有關當局。
7時55分：通知有關當局。
11點41分，亞航發布第一份聲明，確認QZ8501班機失聯，并表示沒有有關航班的信息，搜尋已經開始，亞航公布了親屬聯絡電話：+622129850801。同時，亞航Facebook及Twitter頁面頭像均改為灰色。
12點，有消息稱一架飛機在印尼勿里洞島東部墜毀，未確定具體墜毀位置，也未確認是失聯的亞航飛機。幾個小時后，這條消息被印尼交通部官員否認，并稱搜尋仍在進行中。
13點，印尼交通部官員在雅加達機場舉行新聞發布會證實，QZ8501航班當天早上與雅加達空管塔臺失去聯系，地點在加里曼丹爪哇海和爪哇島之間。
13點23分，亞航發布第二份聲明，表示QZ8501班機于早上7點24分失去聯系。亞航還公布了航班飛機型號為A320-200，以及機上共有162人，包括155名乘客人員和7名機組人員。
14點，印尼和新加坡方面都表示展開救援工作。有衛星云圖顯示，客機失去聯系時，附近區域的天氣狀況比較惡劣。
14點30分，中國駐印度尼西亞大使館發表聲明說，當天失聯的亞航航班上沒有中國公民。
15點，亞航失聯航班QZ8501機組人員信息被公布，機長名叫Iriyanto，印尼人，擁有6100小時的飛行經驗；副駕駛名叫Remi Emmanuel Plesel，法國人，2275小時飛行經驗。
16點，馬來西亞警方稱，目前沒有接獲任何關于亞航QZ8501客機失聯事件與恐怖活動有關的情報。
17點，印尼方面結束了28日對失聯亞航QZ8501航班的搜索行動，29日的搜索將于當地時間早上6時恢復。
18點57分，亞航發布第三份聲明，修正了有關乘客國籍的信息。亞航稱，乘客中有149名印度尼西亞人，3名韓國人，1名英國人，1名馬來西亞人，1名新加坡人。而機組人員中有6名印度尼西亞人和1名法國人。
失聯客機信息
亞洲航空QZ8501航班
從印尼泗水朱安達國際機場(Juanda International Airport)當地時間早上5時35分(新加坡時間早上6時35分)起飛，原定約早上8時30分抵達新加坡樟宜機場
失蹤地點
最后通報時間：當地時間早上7時24分(新加坡時間早上8時24分)
飛機最后的通報位置是在爪哇海上空，在加里曼丹島和勿里洞島之間
機上人員信息
共162人，其中有155名乘客
乘客當中有138個成人、16個孩子、一位嬰兒
機組人員7名，當中有兩名飛行員，4名艙務人員，一名工程師
國籍：印尼(156人)、韓國(3名)、馬來西亞(1名)、法國(1名)、新加坡(1名)
可能原因
印尼民航官員稱，亞航QZ8501客機失聯前高度3.2萬英尺，飛行員發出請求要求向左偏航，
以及提升到3.8萬英尺躲避云層，隨即與控制塔失聯。
另外，氣象圖顯示，當時附近空域可能有雷暴。
如何與當局取得聯系？
亞航：+622129850801
在新加坡的親友可以到樟宜機場第二搭客大廈(T2)抵境廳的親屬接待處查詢詳情。