■ 此前滴滴未設總裁一職

　　■ 父親變成競爭對手

　　滴滴打車新任總裁柳青。

　　2月4日，滴滴打車公司在年會上宣布，公司首席運營官(COO)柳青正式出任總裁，將負責更多公司日常業務運營。之前，滴滴未設置總裁職位。

　　柳青系聯想控股董事長柳傳志之女，2002年畢業于哈佛大學管理學碩士專業后進入高盛(亞洲)集團在香港的投資銀行部。此后她在高盛工作12年，先后擔任過投資銀行部分析師、直接投資部副總裁、執行董事、董事總經理等職位。2014年7月，柳青正式進入滴滴，時任COO，負責公司專車新業務、品牌公關、商務合作等工作。

　　柳青加入滴滴頗具戲劇性，她在接受媒體采訪時解釋，作為高盛的投資代表，兩次欲投資滴滴都未成功，“一怒之下”找滴滴創始人程維，稱自己愿意給他“打工”，這次成功了。

　　在宣布柳青的任命決定時，滴滴CEO(首席執行官)程維這樣評價柳青：在加入滴滴的半年時間內，幫助公司完成了當時非上市公司最大一筆7億美元融資，并帶領團隊浴血奮戰，殺出了一條血路。

　　2014年12月，滴滴宣布完成D輪7億美元融資，由國際知名投資機構淡馬錫、國際投資集團DST、騰訊主導投資。

　　“柳青是一位正直、真誠的人，從世界級的企業平臺很快融入初創的滴滴，從平時乘坐的頭等艙到經濟艙，從入住四季酒店到漢庭全季酒店，和大家打成一片，深受愛戴。擔任總裁后的柳青將更多負責公司日常業務運營，目標是打造中國最大移動出行平臺。”程維說。

　　據滴滴打車公司相關人士介紹，之前滴滴并未設置總裁一職，CEO程維全面負責公司工作。今后程維要再架高一層專注于公司今后的發展方向，如互聯網市場、智能交通等。公司具體運營則由新任總裁柳青負責。

　　頗有意思的是，接下來，柳青要面臨與父親掌控的聯想系的競爭。

　　2010年9月15日，聯想控股宣布向神州租車注資12億元，持股超過51%。神州租車上市后，聯想控股仍然是最大股東。

　　2015年1月28日，已經成為中國最大租車公司的神州租車宣布，將在全國60個大城市同步推出“神州專車”服務，正式進軍互聯網專車市場。

　　專車市場上，除了滴滴、快的，還有易到用車和海爾產業金融成立的合資公司海易出行，市場競爭越來越激烈。在這場市場爭奪戰中神州租車無疑有著巨大優勢。

　　神州租車號稱擁有超過5萬輛運營車輛。除了擁有聯想控股這個大股東外，它還是美國最大的租車公司Hertz在中國合作伙伴。Hertz在全球擁有超過50萬輛運營車輛。目前，Hertz持有神州16.7%的股份。

　　顯然，柳青以后的重量級對手，除了快的，還可能有自己的父親。

　　除了強大的市場競爭對手，柳青還要面對政策層面的壓力。此前，上海交通執法部門認定滴滴專車存在非法營業行為，并對其開出罰單。