【香港商报网讯】3年前国庆南丫海难导致39人死亡，两名肇事船长被控误杀案，法官昨开始引导陪审团，指案件是香港历史上最痛苦的事件，多人罹难对家属而言是无法想像的悲剧，但提醒陪审团不能因同情死难者而影响裁决，只须考虑庭上证供，判断两名船长是否须负上刑事责任。

　　海难39死2船长被控误杀

　　首被告南丫IV号船长周志伟及次被告海泰号船长黎细明，各被控39项误杀罪；另各被控一项危害他人海上安全罪及一项罪名相同的交替控罪。

　　主审法官祈彦辉指出，陪审团必须确定被告对两艘船的乘客的安全有谨慎责任，但没有保持适当了望或没有采取足够行动避撞，而其严重疏忽作为是引致39人死亡的重大原因，才能裁定他误杀罪成。

　　法官强调，该名被告的疏忽要远低於专业水平才足以构成「严重疏忽」，引述海泰号船长的代表大状金贝理陈词时指，虽然多人死亡，但不代表一定有人要负责，提醒陪审团不能因同情死难者而影响判断。因两被告各自面对的39项控罪案情相同，裁决必须是同时罪成或罪脱。

　　至於第一项危害他人海上安全罪，陪审团毋须将多人死亡列入考虑，只须确定被告违反控罪所指的避碰规则，即没有保持适当了望及没有采取足够行动避撞，便可将被告入罪。若陪审团证明被告无合理辩解地违反避碰规则，即可裁定交替控罪罪成。