被稱為"后世博時代的上海經濟引擎"的"上海迪士尼"自啟動起就備受關注。近期，關于上海迪士尼樂園的開園時間及票價情況再引熱議。《每日經濟新聞》記者獲悉，3月4日召開的2015年上海市重大工程建設工作會議上披露了上海迪士尼樂園建設的最新進展。而對于上海迪士尼門票的價格版本也開始流出，其中一個版本是單日票價500元，兩日票價700元，而旅游業內預計門票價格為300-400元，迪士尼官方則表示票價未定正在研究。

　　工程建設仍在按計劃進行

　　上海迪士尼樂園是由美國華特·迪士尼集團和申迪集團(由上海陸家嘴集團、上海錦江國際集團、上海文廣集團以及上海百聯集團共同出資)共同投資63億美元建設的。記者注意到，迪士尼建設項目共分兩塊：上海迪士尼樂園和樂園周邊的配套設施。據上述會上介紹，上海迪士尼樂園的工程建設仍在按計劃進行。今年上半年，探險島、明日世界、寶藏灣、幻想世界、主入口和幻想花園等五大片區將進行游樂設備及演出布景安裝，并在下半年進行調試。同時，精品購物村也將完成建設。

　　就在近期，坊間傳聞："2015年1月30日完工"的迪士尼建設項目也被證實為不實，據記者了解，完工的項目僅限于由上海建工施工的部分，而申迪方面并無此說法。

　　與此同時，上述會上還傳出消息，上海迪士尼配套的地鐵專線段也將在年底前具備試運營條件。按照工程計劃，軌交11號線迪士尼專線段（羅山路站-迪士尼樂園站）將于上半年基本完成信號調試和車站裝飾、安裝，并在年底前具備試運營條件。

　　具體而言，在配套的交通方面，上海國際旅游度假區公交樞紐內將包括專線巴士、出租車、社會車輛、旅游巴士、接駁巴士五種交通方式。配套軌交將包括11號線和2號線支線。據接近消息人士透露，上述兩條線路未來可能繼續延伸，其中11號線迪士尼專線繼續延伸至上海東站、浦東國際機場，2號線支線繼續延伸到上海野生動物園、南匯新城。此番軌交設計可讓游客抵達浦東機場后，乘坐地鐵2號線直達迪士尼，在上海國際旅游度假區度過周末后再乘飛機返回，非常的便利。

　　樂園推遲到明春開業

　　近日，關于上海迪士尼樂園的開園時間和工期進度有被市場人士認為是低于預期。按照此前計劃，上海迪士尼開業時間為今年年底。可近期，美國迪士尼公司在借發布第一財季財報的契機時對外表示，籌建中的上海迪斯尼樂園計劃于2016年春季開業，并會增加一些景點。而開園時間有所推遲，則是由于上海迪士尼建設的規模和復雜性，以及對中國春節因素和春天可能帶來的人流量的綜合考慮。

　　開園推遲，可票價卻仍在神秘面紗后"朦朦朧朧"。近日，坊間一則有關上海迪士尼樂園單日票價為500元的消息引發熱議，有媒體爆出"上海迪士尼樂園的票價已經初步確定：10至69歲游客單日票價格500元（含午餐），兩日聯票700元（不含餐），3至9歲或70歲以上游客門票350元（含午餐）"的不實消息。

　　對此，上海迪士尼度假區方面則對票價一事做出澄清："上海迪士尼樂園的票價仍然在研究中，價格仍在進行市場調研及分析，確定后會對外公布。"

　　采訪中，著名旅游專家、中國旅游未來研究會常務理事劉思敏博士對記者表示，上海迪士尼開園后，大客流或將成為常態。迪士尼這樣的主題公園，如同好萊塢的商業大片，其門票價格完全應該隨行就市，由市場進行調節。

　　對于有人認為"上海迪士尼與本土樂園相比，門票價格偏貴"的說法，采訪中，劉思敏分析指出，"即使是500元的高價，從成本、品質、國際比較等方面來說，都存在比較充分的合理性，并不奇怪。至于說，上海迪士尼的門票究竟是高開低走還是低開高走、高開平走，相信對市場有深刻研究的迪士尼會有良好表現。"

　　記者還從多方了解到，目前上海迪士尼門票定價正在報批中，而迪士尼方面已經在考慮通過票務政策來控制客流。來自旅游業內的預計價格則為300-400元。

　　值得注意的是，目前，全球范圍內的迪士尼樂園門票都已漲價。

　　對此，銀河證券發布研報稱，對上海迪士尼預估其票價要高于上海歡樂谷、宋城，或與香港票價持平，一日票350-400元，二日票500-600元。

　　記者注意到，香港迪士尼此前曾于2014年11月上調門票價格，目前一日票折合人民幣402元，二日票折合人民幣547元；上海迪士尼周邊大型游樂園中，上海歡樂谷成人票價200元，杭州樂園成人票價160元，宋城門票280元，常州恐龍園門票230元。

　　"上海迪士尼樂園的票價要參考很多因素確定，包括全球其他迪士尼樂園的價格、中國消費者市場調查等。"華美酒店咨詢機構首席知識官趙煥焱對記者分析指出，"迪士尼的票價的傳言或許是受到近期香港迪士尼樂園票價漲價的影響，不過樂園的門票確實需要慎重研究，因為迪士尼是長期項目，因此，必須有虧損幾年的心理準備。"