香港中華廠商聯合會會長 盧金榮

「北部都會區」是香港未來發展的新引擎，當中的新田科技城更是關乎香港創新科技及「新型工業化」發展的心臟，不但能夠助力香港實現「南金融、北創科」的新產業布局，亦是實現大灣區經濟及產業融合發展的重要腹地。因此，各界均希望新田科技城能早日「上馬」，為香港長遠發展、改善民生開啟新氣象。

早前，城市規劃委員會公布新田科技城分區計劃大綱草圖並刊憲，列明了新田科技城的法定規劃框架。新田科技城分區計劃大綱草圖的規劃區佔地約1000公頃，當中有超過300公頃被劃為「其他指定用途」地帶，大部分會用作「創新及科技」用途，佔210公頃。此外，亦有預留土地興建高密度公營及私人住宅、鄉村式發展、政府或社區設施、休憩設施等。

值得留意的是，劃為「綠化地帶」及「自然保育區」地帶合共超過340公頃，佔整個項目超過三分之一，凸顯了「北部都會區」重視職住平衡和綠色生活的理念。

不過，由於當局在環評進行期間，增加填平90公頃魚塘以興建科技城及配套設施，引起了環保團體批評，認為沒有遵循環評法定要求，另有其他問題，因而促環資會建議環保署否決報告。

筆者雖並非環保專家，難以評論他們的理據，但事實上受爭議的土地面積只佔整個項目約十分之一，而且這90公頃魚塘，當中近半已荒廢或沒有進行養殖活動，保育價值不高，實在不應因此而拖累項目的推進，加上筆者深信政府已盡力減少項目對環境生態的影響，並已提出相應的緩解措施，平衡產業發展和環境保育的需要。

加快形成「新質生產力」

眾所周知，香港正全速發展創科及新型工業化，需要大量土地資源以發展基建和達到群聚效應；然而，香港一直缺乏可供發展的土地，導致產業轉型停滯，居住空間嚴重不足，引起了許多社會深層次矛盾。

新田科技城毗鄰深圳科創園，幅員廣大，佔盡地理優勢，有利匯聚本地以至海內外的上、中、下游產業，打造成為「中試及產業化」基地和「香港優勢工業」高地，令本港創新產業鏈得以更加完整，從而加快形成「新質生產力」和促進高質量發展，而且新田科技城將是香港融入國家發展大局和大灣區的關鍵平台，因此業界均希望項目能盡快落實。

另一「宜早不宜遲」的原因是成本控制問題。回想當年，港珠澳大橋項目便因為某些滋擾性事件的阻擾，拖延了工程的進度，導致成本大幅上升，社會因此付出沉重代價。前車之鑒，我們不能不引以為戒。

綜觀上述各種因素，筆者希望有關團體能夠以大局為重，考慮兼顧香港長遠發展和改善民生，努力與當局尋求達成共識的方案，切勿令香港發展再次墮入惡性循環、停滯不前。