中車青島四方機車車輛股份有限公司（以下簡稱「中車四方股份公司」）聯合青島地鐵集團為青島地鐵1號線研製的碳纖維地鐵列車「CETROVO1.0碳星快軌」26日在山東青島正式發布。這是全球首列用於商業化運營的碳纖維地鐵列車。該車較傳統地鐵車輛減重約11%，具有更輕更節能等顯著優勢，引領地鐵列車實現全新綠色升級。

　據介紹，此次發布的新車的車體、轉向架構架等主承載結構採用碳纖維複合材料製造，實現了車輛性能的全新升級，具有更輕更節能、強度更高、環境適應力更強、全壽命周期運維成本更低等技術優勢。該車通過採用碳纖維複合材料，車輛實現大幅減重。與傳統金屬材料的地鐵車輛相比，該碳纖維地鐵車輛的車體減重25%，轉向架構架減重50%，整車減重約11%，運行能耗降低7%，每列車每年可減少二氧化碳排放約130噸，相當於植樹造林101畝。

　此外，該車採用更高性能的新型碳纖維複合材料，實現輕量化的同時提高了車身強度，而更輕的車身使列車擁有更優異的行駛性能，不僅可滿足線路更嚴格的軸重限制要求，還減少了對車輪和軌道的磨耗。

　據中車四方股份公司碳纖維地鐵列車主任設計師劉金柱介紹，得益於碳纖維輕量化材料和新技術的應用，碳纖維地鐵列車的輪軌磨耗顯著降低，大幅減少了車輛和軌道的維護量。

　目前，該碳纖維地鐵列車已完成廠內型式試驗。按照計劃，今年年內將在青島地鐵1號線投入載客示範運營。（中新社記者 胡耀傑）