香港航空成立18年，今日(21日)公布未來發展藍圖，計劃明年初重返長途航線市場，以反映公司重組後的強勁增長勢頭及對香港航空業的信心。

　香港航空將於2025年1月17日恢復黃金海岸航線，緊接於1月18日恢復溫哥華航線，正式重返長途國際市場。由區域航空公司轉型為國際航空公司，布局全球航線網絡。公司去年完成架構重組後，積極提升服務及發展業務，並透過策略性規制後及調整機隊，目前已覆蓋30多個航點。

　港航新任主席閻波表示，今年港航航班數量全面恢復至疫情前水平，客座率維持約85%，預計全年載客量將超過500萬人次。

　閻波指出，港航去年完成重組後，繼續定位為「全服務航空公司」，目前財務穩定。

　擬明年員工增六成

　為配合業務發展，香港航空今年大幅擴充機隊，引進多架空中巴士A330-300寬體客機，支援中長途航線;並首次引進A321加長型客機，配置220個全經濟艙座位，提升載客量及營運效益。預計今年底機隊規模將按計劃增加至約30架客機，大大提升整體載客量。

　港航表示，聖誕節及農曆新年預訂量更已達85%，東北亞滑雪勝地航線預訂更高達90%。從12月起，港航將加開首爾(每日兩班)及東京(每日五班)航班，札幌航班亦增至每日一班，加上將於12月開通的仙台航線及明年1月恢復的黃金海岸和溫哥華航線，以把握三跑道系統啟用。

　為了應對業務增長，香港航空今年已增聘超過600名員工，多個前線職位已達標，機組人員總數更超過1200人。展望未來，香港航空預計明年將增加六成員工，其中機師增聘60%，機艙服務員將增加1.6倍，並將持續在本地及大灣區，韓國、日本、東南亞等市場招聘人才。(記者 林德芬)