當地時間3月26日，美國總統特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車徵收25%關稅。新的汽車關稅將於4月3日開始徵收，適用於所有非美國製造的汽車。

　受此消息影響，全球主要汽車股今日（27日）哀鴻遍野。亞太市場方面，日本和韓國相關的汽車股遭受暴擊，其中，韓國汽車巨頭現代汽車的股價收盤下跌4.3%，為2024年10月24日以來的最大單日跌幅。日本汽車股普遍下跌，日產汽車股價一度下跌3.5%，收盤下跌1.68%；本田汽車一度下跌3.1%，收跌1.86%；豐田汽車收跌2.04%；馬自達收跌5.99%。

　與日韓等出口國股價劇烈波動形成對比的是，港股汽車板塊表現相對穩定。截至收盤，比亞迪股份收漲2.26%;理想汽車收漲2.24%；吉利汽車收跌1.05%；小鵬汽車收跌2.77%。

　美國政府最新宣布的汽車關稅勢將對全球各國的汽車產業造成衝擊，尤其是對嚴重依賴美國市場的日韓歐汽車公司和供應商的衝擊為大。凱投宏觀亞太區主管Marcel Thieliant在一份評論中表示，如果特朗普推進對日本徵收進口關稅，日本汽車製造商將受到最大影響。穆迪報告指出，就在貿易戰已經給經濟增長造成壓力之際，美國總統特朗普最新宣布將對外國製造的汽車和汽車零部件加徵關稅，這可能會對全球汽車製造商造成衝擊。在亞太地區，日本和韓國受到的打擊最大，因為運往美國的汽車約佔日本出口的6%，佔韓國出口的4%。穆迪分析師表示，鑑於汽車製造業供應鏈漫長而複雜，其影響將在整個地區蔓延，造成明顯損害。

　韓國產業通商資源部部長3月27日表示，美國總統特朗普主張的進口汽車關稅政策生效後，預計將給韓國汽車行業帶來「相當大的困難」，韓國政府將在未來一個月採取緊急應對措施。

　歐洲汽車股拖累股指下跌

　汽車關稅代表着特朗普新一輪貿易戰的又一次升級，刺激投資者紛紛拋售相關的股票，歐洲相關汽車股價同樣無法幸免，並拖累歐洲主要股指下跌。斯托克歐洲汽車指數在早盤交易中暴跌3.3%。吉普製造商 Stellantis 股價下跌5.2%，梅賽德斯-奔馳股價下跌5%，德國寶馬股價下跌4.4%。

　花旗的分析師認為，美國總統特朗普擬從下周開始對所有進口到美國的汽車徵收25%的關稅，這對歐盟汽車製造商來說是終於到來的、堪稱嚴厲的懲罰。在對沖基金增加空頭頭寸的情況下，汽車類股今日的反應將是負面的，但花旗認為，關稅相關預先部署具有重要意義。花旗還認為，關稅已成為一個不購買歐盟汽車的原因，因此，其到來在引發最初的反應之後可能構一個清算事件。

　美國主要汽車股盤前下跌

　美國新的汽車關稅對美國相關汽車股同樣不是很友好，美股盤前，美國三大股指期貨小幅下跌，截至發稿，汽車製造商股價盤前大多下跌，其中通用汽車股價盤前下跌6.59%，福特股價下跌3%。　　

　美國總統唐納德·特朗普即將對進口汽車徵收25%的關稅，分析師認為汽車行業許多公司都將成為受害者。美國業界人士指出，新的關稅政策將推高美國的汽車價格，損害消費者利益，對美國汽車行業更是一次「重大打擊」。

　凱投宏觀分析師Paul Ashworth表示，在特朗普總統表示他的政府將對所有進口汽車徵收25%的關稅後，美國人應該準備好為汽車支付更多的費用。從長遠來看，特朗普的關稅可能會促進國內投資和生產。但在短期內，隨着美國汽車製造商提高自己的價格，它們將引發通貨膨脹。

　對美國政府最新的汽車關稅的看法，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在X上發文說，「重要的是要注意，特斯拉並非毫髮無損。關稅對特斯拉的影響仍然很大。」 當被問及新關稅是否會對馬斯克的汽車業務特斯拉有利時，特朗普表示，它們可能是「淨中性的，也可能是好的」。他指出特斯拉在德克薩斯州奧斯汀和加州弗里蒙特有汽車裝配廠，並認為，「任何在美國有工廠的人——這對他們來說都是好事。」

　隔夜美股，特斯拉大幅下跌5.58%，截至發稿，特斯拉盤前上漲0.71%。（記者 朱輝豪）