【香港商报讯】记者郑培培报道：日前，从河北省沧州市港航管理局了解到，前八个月，黄骅港吞吐量再创历史新高：共完成11737.59万吨，同比增长6.42%。其中，煤炭港区完成9631.38万吨;综合港区完成2044.68万吨;河口港区完成61.53万吨。综合港区集装箱业务继续保持高位运行：共完成205754标箱，同比增长48.2%。

　　据了解，黄骅港是渤海新区及广大腹地经济发展的“龙头”，经过30多年建设，目前已形成综合、煤炭、散货、河口四大港区，其中，综合港区和散货港区是以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主，是黄骅港综合性特征的重要支撑;煤炭港区建有现代化、专业化的大型煤炭装船码头，是中国“北煤南运”第二大通道的主要入海口;河口港区主要接卸小吨位船舶，以满足本地生产、生活物资需要，是其他港区的有力补充。现在，黄骅港的运营优势正在被越来越多的人获知和认可，发展潜力正在被加速释放。

　　目前，黄骅港已经开通了至广州南沙港的集装箱内贸直航航线和至大连港的外贸内支线，即将开通至天津港的外贸内支线，沧州市域的集装箱货源也正在开发中，这将进一步助推黄骅港集装箱业务快速发展。为了真正让黄骅港既有“知名大港综合实力”，又有“现代港口管理气质”，渤海新区正在加快推进综合港区二期工程。目前，20万吨级航道二期工程、邯黄铁路即将完工，将与20万吨级矿石码头同步投运。

　　作为黄骅港的重要组成部分，煤炭港区历经10余年发展，已经形成年吞吐量超亿吨的能力。日前，由110节神华新型30吨轴重运煤专用车辆组成的运煤列车投入使用，这是中国首列轴重30吨重载列车，全面推广应用后，朔黄铁路年运输能力将达到4亿吨以上，年创造经济效益约增30亿元，运输效率提高30%以上，为煤炭港区提升运营能力提供了有力保障。