南昌艾溪湖風景如畫，吸引著旅客流連忘返。

　　【香港商報網訊】國務院日前批復同意《長江中游城市群發展規劃》，確定江西、湖北、湖南三省共31個城市作為長江中游城市群，以南昌、武漢、長沙為中心城市，實施區域一體化發展。這是繼長三角、珠三角和京津冀之后第四個國家級城市群規劃，也是實施促進中部地區崛起戰略、全方位深化改革開放和推進新型城鎮化的重點戰略。為此，江西省鼓勵支持省會南昌成為帶動全省發展的核心增長極，推動構建以南昌為中心一小時交通圈范圍的南昌大都市區。南昌大都市區規劃范圍包括南昌市域，撫州市的臨川區、東鄉縣，宜春市的高安市、豐城市、樟樹市、奉新縣、靖安縣，上饒市的余干縣和九江市的永修縣。國土面積約2.3萬平方公里，總人口約1000萬。在贛鄱大地上，一個千萬人口"大都市區"雛形已經展現。香港商報記者 徐江明 劉強

　　借力興贛鄱、升級揚新帆。

　　作為帶領全省發展的核心增長極，南昌借助國家戰略的風帆展開新的發展藍圖，他們搶占制高點，把南昌打造成內陸開放與區域競合中的新高地；聚焦增長極，把南昌打造成為帶動全省發展的強大核心增長極；提升首位度，提升南昌的核心影響力和輻射帶動力；共筑"四強"夢，早圓"產業發展、城市建設管理、輻射帶動、作風建設"四個強起來的美好夢想。

　　香港是南昌外向型經濟發展的戰略伙伴

　　香港是南昌重要的利用外資來源地，同時也是南昌對外貿易的重要市場。2014年南昌新批外商投資企業的189個，其中64%（121個）來自香港地區，實際使用外資金額32.14億美元，其中65.46%（21.04億美元）來自香港地區。贛港經貿合作的10多年來，南昌始終以"省會"身份承擔著架起香港與江西紐帶作用，南昌每年都能推介一批大項目，吸納港商投資江西，可以說，港資是南昌開放型經濟的"活水"，已成為一大"源頭"。

南昌滕王閣是香港同胞遊覽的勝地

　　4月29日，南昌至香港航線正式復航，意味著南昌市民可直飛香港。這一航線的正式復航，為贛港合作的商務人流、旅游人流、航空物流提供了極大便利。江西，將通過香港形成連接"一帶一路"重點地區的高效便捷航空運輸網絡。

　　在2015年5月27日至29日的贛港經貿合作活動期間，南昌將重點圍繞戰略性新興產業和現代服務業，開展贛港高層會晤、投資合作推介、產業專題對接和省領導走訪會見重點客商等活動，進一步深化贛港經貿交流合作，洽談推進一批合作項目。

　　在"新常態"中展示發展新氣勢

　　在"新常態"的發展中，南昌將積極把握國內外產業轉移新動向，以境外500強和國內200強企業為主攻目標，以港澳臺、日韓歐美等地區、國家和長珠閩、京津冀等區域為重點，圍繞全市"4個千億、5個五百億"產業，著力推進央企、外企、民企"三維"對接，大力開展精準招商、產業招商，強力推進重點產業和重大項目招商，著力引進戰略投資者和龍頭企業，以龍頭企業的引進推動重點產業的發展和轉型升級。

　　在招大引強上，省委常委、南昌新任市委書記龔建華要求：既大力引進戰略性新興產業，又同時扶持傳統優勢產業做大做強；既積極引進高新技術產業項目，又同時積極培育在地企業開花結果；緊盯世界500強、國內200強、行業50強、大型央企民企，大力引進外資、外資、外商；把握"舍得"理念，在算細賬、長遠賬、發展賬的基礎上，為產業鏈條的補鏈全鏈強鏈而舍得投入。

　　南昌市市長郭安就抓好當前全市經濟社會發展工作指出，經濟運行要確保平穩。今年，南昌將力爭新引進境內外投資重大項目150個，其中包括投資總額10億元以上項目40個、20億元以上項目20個；利用外資實際到位資金25.55億美元，增長10%；實際利用內資983億元，增長8%；對外直接投資1.5億美元，對外承包工程營業額5.5億美元。

　　今年，南昌地鐵1號線2015年底將通車試運行，2號線正在施工建設，3號線擬定今年開工建設，南昌三條城市快速路(昌南大道東延、生米大橋西延、沿江中南大道改造)工程開工，標志著南昌"十橫十縱"城市干線路網建設正式啟動，總里程約677公里。同時，朝陽大橋、象湖隧道也已于5月18日同步通車，紅谷越江隧道等前期規劃也在緊鑼密鼓進行中，南昌的投資環境得到了大大優化。

　　2015年是南昌全面深化改革的關鍵之年，是"十二五"規劃的收官之年，也是全面打造核心增長極的提升之年。按照"搶占制高點、聚焦增長極、提升首位度、共筑四強夢"的總體精神和"強攻產業、科學建管、強化輻射、優化作風"的總體部署，南昌將大興招商引資之風，以招商引資、投資促進事業的穩健發展，有力支撐南昌市產業發展，這將給海內外資本帶來更加廣闊的投資機遇。