【香港商報网訊】記者易小婧通訊員劉明報道：9月1日，深圳交警正式實施“沖綠燈”管理首日，深圳首批21個路口專門安裝的高清電子警察和路面交警在路口開展宣傳引導“沖綠燈”違法行為。從深圳交警實施“沖綠燈”首日情況來看，在前期的宣傳下車友已經普遍知曉，並且在駕車中更加注意路口交通情況，甚至不少車主已經能做到路口擁堵不進入、不沖綠燈不添堵。

　　上路宣傳引導 車主已有意識避免

　　根據深圳交警設立的執行時間，從9月1日至9月7日都是宣傳過渡期，深圳交警在路面執勤中對車輛‘沖綠燈’違法進行宣傳教育，不處罰。1日的早高峰，全市中、小學生開學首日，為防止最堵9月來襲，深圳交警部署警力提前上崗、加強巡邏疏導。預計出現的交通擁堵嚴峻景象並沒不顯現。

　　1日上午8時30分許，在皇崗筍崗路口，交通流量雖然較大，但路口的通行秩序良好，即使筍崗路西行在一段時間擁堵、隊尾排過筆架山天橋路段，車輛在通行時依然保持秩序井然，未出現路口交通有車輛溢出、倒灌的情況。

　　9時15分，在東門中路曬布路口,道路相對較窄、公交車量大，但在該路口觀察了半小時後發現，絕大多數車輛都能遵守不“沖綠燈”，還有車輛在即將進入路口時發現前方出現短暫擁堵，也在停止線有停頓，觀察路口可以繼續通行了再駛入。說明部分車主已對“沖綠燈”有了概念和一定了解。

　　在下午4時，在皇崗福中路口南往北方向，車流量已呈現增多趨勢， 4時30分許，該路口出現車輛排隊至上遊紅綠燈口情況，但上遊紅荔路路口的信號燈與該路口的實時配合，車流隊尾持續在道路邊緣但並未出現溢出。所在轄區的胡清林中隊長介紹，“該路口‘沖綠燈’現象多集中在晚高峰期間，從下午4點半開始，該路段南往北方向車流量增大，有時前方車流下不去北環後就會一直影響到這裏，出現‘沖綠燈’現象發生，民警和輔警也會根據路口情況及時管控車輛不要駛入路口。

　　4時40分許，前方路口因出現交通事故造成突然擁堵，路口直行綠燈還剩20秒的情況下就出現了車輛無法通過的情況，不少車主在自行判斷前方出現擁堵時，主動將車停在了路口等待，在下一個信號周期時交通已緩解，可以正常通行，未出現車輛明顯“沖綠燈”的情況。

　　據統計，深圳交警執行“沖綠燈”首日，管理教育路口車輛不沖綠燈50餘輛，21個電子警察執法路口為發現“沖綠燈”情況，交警現場發送宣傳單張3000份引導教育車主，下一步，深圳交警將進公交、的士、網約車企業開展教育，並繼續廣泛宣傳，引導司機依規通行，共同維護文明交通。