【香港商報網訊】記者 柏永 報導：作為中國「八縱八橫」高鐵網京港（台）通道和京滬通道的重要組成部分，商合杭高鐵再有新進展。5月27日13時，一列試運行檢查確認列車從合肥南站始發，沿着商合杭高鐵合肥至湖州段，駛向蕪湖、宣城、湖州等方向。
至此，這條線聯調聯試圓滿結束，正式轉入運行試驗階段，預計6月底具備開通運營條件。合肥至湖州段建成通車後，商合杭高鐵實現全線貫通。
據相關負責人介紹，運行試驗期間主要是按試驗大綱要求，進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，為正式開通運營提供科學依據。試驗使用的列車與正式開通運行的列車基本一致，運行試驗列車模擬辦理客運業務。
截至5月27日，商合杭高鐵合肥至湖州段聯調聯試共計開行各類試驗列車2137列次，檢測總里程118004公里，試驗最高時速達385公里。
商合杭高鐵是國家「十二五」綜合交通體系規劃中的區際交通網絡重點工程。這條線自徐蘭高速鐵路商丘站起，經過亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城、湖州，終至滬昆高速鐵路杭州東站，全線長795公里。
商合杭高鐵沿線城市密集、人口眾多，是有效聯繫中原、江淮與長三角最重要的交通幹線，被譽為「華東第二通道」。對於沿線省份，商合杭高鐵具有非凡意義。就安徽而言，隨着合肥至湖州段建成通車，省會合肥與次中心城市蕪湖沒有高鐵直達的歷史將宣告終結。屆時，從合肥到蕪湖最快40分鐘即可到達。