【香港商報網訊】 8月4日，伴隨着長長的汽笛聲和海浪聲，載滿大慶石化3.5萬噸92號車用汽油的小犬座油輪，緩緩駛出大連新港。據了解，這批成品油全部運往新加坡，不僅實現了大慶石化成品油出口「零的突破」，而且和同批的大慶煉化汽油一起，共同首開中國石油內陸煉廠成品油海上出口的先河。

 

　　今年以來，受新冠肺炎疫情影響，成品油市場需求和價格均受到嚴重衝擊，航煤、汽油市場最先走弱，供需矛盾突出。東北地區內陸煉廠煉油產能過剩加劇，銷售端壓力前所未有。在此背景下，成品油出口成為集團煉油企業消化過剩產能、落實提質增效的重要途徑和有效方式。

 

　　在集團公司的統籌部署下，中國聯合石油有限責任公司成品油單元發揮國際貿易優勢，緊盯國際市場變化，深入研究疫情背景下的供需關係，預測成品油市場走向；利用全球營銷網絡，準確把握市場機會，及時動態調整出口計劃，實現海上出口效益的提升。近期以來，在全球疫情有所緩解的形勢下，緊緊抓住市場契機，整合煉廠出口資源，積極爭取訂單，擴大出口規模，保障煉油企業銷售渠道暢通。

 

　　兄弟一家親，砥礪鑄精品。為積極落實「六穩」、「六保」工作要求，確保出口工作優質開展，大慶石化多次與大慶中石油國際事業有限公司、東北銷售大慶分公司、哈爾濱鐵路局等相關單位通過四方會議進行協商，就各項工作細節反覆溝通，依據油輪靠港時間倒推關鍵節點，研究制定出口工作方案。

 

　　大慶中石油國際事業有限公司副總經理夏菘澤說：「我們依託集團公司的雄厚實力，充分利用『兩種資源、兩個市場』，積極服務集團煉化企業成品油出口業務，豐富貿易手段，提高運作水平，全力保障煉化企業銷路暢通、生產平穩，以服務創造價值，在集團產業鏈中發揮應有貢獻。」

 

　　大慶石化在成品油出口工作中，得到了兄弟單位的大力支持。東北中石油國際事業公司與大連海關積極協商，開闢了內陸煉廠至口岸轉運出口監管新模式，通過「共同檢驗+全流程閉環監管」及信息化計量檢測等措施，全程跟蹤貨物通關情況，實施順勢、精準監管；設立快速驗放綠色通道，打通了國內成品油出口的「最後一公里」。大慶中石油國際事業有限公司成品油部負責人王戈峰說：「大慶石化位於我國東北內陸地區，距沿海較遠，海上出口相對不便，我們克服困難打通業務全流程，保障了大慶石化首批成品油海上成功出口。」

 

　　為確保本次成品油順利出口，大慶石化公司領導親自部署，要求公司計劃處、銷售儲運中心、煉油廠提前制定詳實的出口方案，統籌抓好成品油出口前產銷銜接和溝通協調等重點工作。在油品生產存儲組織方面，煉油廠抓緊研究生產運行方案，保證產品質量滿足國際市場需求，優化調合方案，確保出口產品和內銷產品同時生產，獨立儲存。在產品出口資質準備方面，銷售儲運中心搶前抓早，及時與東北銷售公司、中聯油等多家單位溝通協調，備齊成品油出口需要的資質和文件，確定出口產品規格、數量和裝船日期；同時與煉油廠、大慶鐵路車務段、大慶東站、東北自備車公司等部門制定出口業務日程表，做好計量單、化驗單、鐵路運費等票據複印件的留存備份，確保各項工作緊密銜接，運行順暢；在產品運輸出廠組織方面，銷售儲運中心提前與煉油廠做好油品資源對接，確保成品油資源及時足量到位；制定特殊時期產品出廠應急方案，與大慶東站車輛調度無縫對接，及時準確掌握實時裝車、對車情況，確保出口油品高效裝車出廠，為大慶石化公司成品油進入國際市場起好步、開好局。

 

　　大慶石化銷售儲運中心副主任李宏偉說：「成品油成功出口新加坡，減輕了公司在國內成品油市場的競爭壓力，不僅打破了以往傳統的銷售模式，而且有利於大慶石化拓展海外市場，提高成品油資源流向靈活性，拓展了提質增效的新路徑。」（謝文艷 劉志華 付彥華）