日前，位於深圳市深汕特別合作區（簡稱「深汕合作區」）鵝埠片區的格林美循環經濟產業園已基本完成建設進入試投產階段。這是繼乾泰動力電池生態產業園之後，深汕合作區循環產業的又一新軍，將實現垃圾資源化、變廢為寶、循環利用的目標，助力深圳紓解廢舊汽車回收處置壓力。

 

 

    2013年7月，習近平總書記視察格林美股份有限公司武漢園區時指示：變廢為寶、循環利用是朝陽產業。垃圾是放錯位置的資源，把垃圾資源化，化腐朽為神奇，既是科學，也是藝術，你們要再接再厲。

 

    該公司目前在全國各地已有12個投產的循環產業園項目，位於深汕合作區的格林美循環經濟產業園是一個新建項目。

 

    格林美循環經濟產業園由格林美股份有限公司子公司格林美（深圳）循環科技有限公司（簡稱「格林美深圳公司」）投資建設。深汕園區嚴格按照國家《報廢機動車回收拆解企業技術規範》規劃建設，主營業務為報廢機動車回收拆解及新能源電池包梯次利用，年設計產能為回收拆解10萬台機動車及5萬個電池包。

 

    據了解，格林美循環經濟產業園總投資約2億元，佔地總面積4.41萬平方米，建築面積2.47萬平方米。園區於2019年10月開工建設，目前生產車間及配套的污水處理站已經建設完成，相關生產設備已經到位並進入試投產階段。據介紹，報廢的小轎車、大卡車、客運汽車等進入園區後，在一系列工藝流程之下「化整為零」，沒多久就成了一堆堆分類的零部件，等待集中處理和回收。

 

    格林美股份有限公司總經理助理、格林美（深圳）循環科技有限公司總經理謝付樂介紹，他們正通過多種渠道開拓業務，力爭在今年年底達到產值2000萬元的初期目標，同時積極探索機動車回收拆解行業升級之路。此外，園區主營業務之一的動力電池回收拆解、梯次利用的生產線也正在安裝，預計月底可開展相關業務。

 

    記者留意到，園區北側大樓正在建設中，未來將作為辦公、循環經濟博物館及研發中心場所。其中，循環經濟博物館將成為深汕中小學生學習了解綠色低碳發展理念的教育基地。

 

    據介紹，目前格林美深圳公司有管理人員、持證技術人員、普工等各類員工約50名，公司鼓勵員工帶家屬來深汕合作區，也盡力幫助員工解決家屬工作、孩子上學等方面需求。「我們的目標是達到約250人的員工規模，」謝付樂說，公司正在持續招聘中。

 

    據了解，該公司已取得廣東省商務廳頒發的報廢機動車回收拆解企業資質認定證書，是深圳市自國務院715號令（《報廢機動車回收管理辦法》）頒發後第一家經廣東省商務廳審核通過的報廢機動車回收拆解企業，目前擁有8項相關專利。深汕園區項目被列入2020年深圳市八項成效細化落實「無廢城市」建設項目之一。

 

 

    值得一提的是，園區按照分流設計，建設有四套排水管網。污水及廢水分別通過自建污水處理站兩套處理系統，匯流至人工濕地，達到地表IV類標準後排放。每個車間均設有污水收集系統，室內外場地均已按照國家標準做硬化並防滲漏處理。此外，園區內已安裝全覆蓋的視頻監測系統，從收車到物料銷售全過程可追溯，採用自主研發的生產、拆解管理軟件，在智慧化園區管理方面下足功夫。

 

    謝付樂表示，公司將謹記習近平總書記的勉勵和囑託，高標準建設運營深汕園區，願與深汕合作區一道，堅持綠色、可持續發展，共同守護這裏的綠水青山，為深圳市無廢城市建設貢獻力量。(記者 余麗齡 通訊員 深汕特別合作區融媒體中心 程泉 圖片由格林美深圳公司提供）