11 月 18 日，記者從 " 天津率先實現進出港船舶尾氣監測全覆蓋 " 新聞發佈會上了解到，天津海事局" 陸海空天 " 一體化船舶大氣污染防治監管模式於 11 月正式投入應用，天津成為國內首個實現進出港船舶尾氣監管全覆蓋的城市。這標誌着天津船舶大氣污染防治實現了全方位、全天候的智能化監管，為全國船舶大氣污染防治科學、精準監管提供了 " 天津方案 "。

 

    同時，天津 " 陸海空天 " 一體化船舶大氣污染防治監管模式的應用，彌補了人工現場對燃油抽樣檢測時空間的單一性、時間的局限性。據天津海事局副局長楊哲介紹，" 陸海空天 " 一體化船舶大氣污染防治監管模式以岸基固定式船舶尾氣嗅探系統實現 " 陸域 " 盯防，以海事巡邏船移動式船舶尾氣嗅探系統實現 " 海域 " 監控，以無人機搭載嗅探設備實現 " 空域 " 巡航，以船舶 AIS 定位信息實現 " 天域 " 跟蹤。該模式的全面投入應用實現了海事對進出港船舶 100% 的監管覆蓋，進一步深化船舶排放控制區和全球限硫令監管力度，鞏固監管成果。

 

    該模式在 6 個月的試運行期間，共監測尾氣數據 4 萬多次，查處船舶使用不合規燃油案件 4 起。該模式應用後，船舶硫氧化物、氮氧化物等污染物的排放將受到全方位監控，較以往傳統監測和檢查手段都體現絕對優勢，其監管效益、社會效益和環境效益明顯提升。

 

    " 陸海空天 " 一體化監管模式是長期監管的經驗積累，也是天津市推陳出新的一項重要舉措。下一步，天津海事局將緊密結合 " 十四五 " 生態環境保護要求，在 " 雙碳 " 工作、船舶大氣污染物排放清單調查等方面積極探索，進一步助力深入打好污染防治攻堅戰，持續改善生態環境質量。（記者 高乙菲）