近年來，四川省平武縣堅定不移執行交通先行戰略，緊扣全省「快速網覆蓋區縣、幹線網暢達鄉鎮、基礎網連接村組」的總體部署，堅持「升級、加密、聯網」三個主攻方向，加快構建「外快內暢」的交通格局。

 

    面向「十四五」，平武將以初步成為綿陽建設區域性綜合交通樞紐的北向支撐為目標，強化與周邊市縣的互聯互通，形成橫貫東西、縱貫南北便捷高效的綜合立體交通走廊，加快構建「一心兩環十放射」的縣域交通路網佈局，融入連接西北、貫通東南交通大循環。同時，結合兩項改革「後半篇」文章，着力全面打通鄉村「斷頭路」，改造拓展城鄉「瓶頸路」，持續延伸縣域「聯網絡」，為發展康養文旅、綠色工業、生態有機農業強化交通設施保障。此外，在運營服務方面，平武也將全域推動鄉村運輸「金通工程」，全面推進「交郵快」融合發展，加快完善三級農村物流服務體系，協調推進九綿高速白馬服務區等交旅融合項目，為老河溝、寬壩等一批旅遊公路、鄉村風景道路提供技術支持和服務，全力打通縣域經濟發展「大動脈」。

 

    今年以來，平武縣從規劃先行、組建專班，做實前期、資金和要素保障等方面，推進規劃的交通項目落地開工、加快建設、如期投用。截至10月，平武縣已完成交通投資38.9126億元，其中九綿28.9798億元，廣平5.8518億元，地方道路建設4.41億元，各個重點交通項目正按路線圖、時間表、任務書有力有序有效推進。

 

    11月15日，經過連續5小時的中跨合龍段砼澆築，廣平高速公路TJ14合同段涪江特大橋左幅中跨合龍段順利合龍。「涪江特大橋左幅的順利合龍，打通了我們標段的架梁通道，為明年通車打下了堅實的基礎。」廣平高速公路TJ14合同段項目總工程師崔廣慶告訴記者，涪江特大橋位於平武縣古城鎮大坪村，是廣平高速公路全線跨度最大、最高的連續剛構橋，也是廣平高速公路關鍵控制性工程。

 

    目前，廣平高速公路平武段建設如火如荼，九綿高速平武段建設同樣馬不停蹄。10月20日11時11分，由中鐵隧道股份有限公司承建的九綿高速公路控制性工程—木皮互通水泉壩特大橋左幅最後一片梁精準架通，由此成為九綿高速公路全線全部架通的首座互通式特大橋，為九綿高速公路年內分段通車奠定了堅實基礎；10月22日，最高墩達80米，全長2.83公里的九綿高速LJ11標厄哩村特大橋左幅中跨順利合龍； 10月26日，由中鐵十七局集團第五工程有限公司承建的九綿高速公路19合同段全線貫通，為九綿高速年底實現分段通車奠定了堅實的基礎。

 

    近年來，平武縣持續優化縣域交通內循環，加快縣內路網規劃建設、提檔升級，推進「四好農村路」高質量發展，初步形成以縣城為中心、鄉鎮為節點、輻射城鄉的交通網絡，全縣公路通車總里程增長至1920.9公里，同比增長22.7%，全縣「二高二橫三縱兩環」的路網佈局基本形成，為推動全縣產業發展提供了堅實基礎。

 

 

    在平武縣水晶鎮青龍村，數千畝藥材陸續進入收穫季節，村民們正在地里忙着收穫大黃、黃貝、厚朴、木香等藥材。「最近每天從外地前來收購的藥商絡繹不絕，我們忙得不亦樂乎。」青龍村相關負責人介紹到，現在公路通村到戶入園，足不出戶就能將藥材銷往全國各地。「路一通，百事通。便捷的交通讓地里的小藥材變成了大產業，鄉親們的荷包也鼓起來了。」水晶鎮相關負責人說，過去交通不便，村里種出的好藥材賣出不易。如今通村公路、產業路與國道相連接，形成一條大通道，打開了村民的致富之門。

 

    鎖江羌族鄉黃坪村寬敞的柏油路通到村民家門口，集體產業初具規模，村民有了穩定收入來源；平通羌族鄉依託產業路、旅遊路，推動梅林景區向4A級景區邁進；高村鄉實現了水泥路組組通、戶戶通，以「一子動」帶動「全盤活」，高質量建設精品民宿產業示範帶，實現了「山頂綠帽子、山腰錢袋子、山底糧袋子」。（张宝杉 任露瀟 胡宇）