5年前的12月28日，雲南跨入高鐵時代。今年12月3日，中老鐵路全線開通運營，賦予雲南鐵路從邊陲末梢走向開放前沿的時代使命。5年來，以高鐵為代表的雲南鐵路，改變雲南，影響世界。

 

    12州市邁入高鐵（動車）時代

 

    在雲南修路難，修鐵路更難，高鐵一度是雲南人的夢想。2016年12月28日，雲南鐵路迎來歷史性時刻，滬昆高鐵、南昆客專開通運營，接入全國高鐵網，雲南「飛」入高速時代，「天涯」化「咫尺」的萬眾高鐵夢想變成現實。

 

 

    雲南昆明、曲靖、紅河、玉溪、文山、楚雄、大理、麗江、昭通、臨滄、普洱、西雙版納等12個州市先後邁入高鐵（動車）時代。

 

    「我每天早上乘動車從大理至祥雲，在8點前趕到單位上班，下班後再乘動車返回，6點多就能到家，比在大理古城工作的妻子早到家。」大理市祥雲縣的王雲飛表示，工作日「雙城生活」成為現實。經常往返昆明與北京出差的王大同深有感觸地說，以前坐火車3天才到北京，現在高鐵一天到達。

 

    朝辭彩雲南，夕至大上海，高鐵千里一線牽，昆明至北上廣等一線大城市實現當日到達，從昆明乘動車可直達20個省區市中心城市。

 

    高鐵帶動形成了以昆明為中心， 1小時覆蓋滇中城市群，2至3小時覆蓋滇西、滇南、滇東南地區，2至5小時通達周邊省會城市，6至11小時輻射華南珠三角、華中湘粵豫、華北京津冀、華東江浙滬以及東南沿海地區的高鐵交通圈。

 

    於今年12月3日開通運營的中老鐵路，國內段共開行動車組1200多列，安全發送旅客50多萬人次。國外段深受老撾和東南亞國家民眾青睞，大家紛至沓來，購票乘車，打卡「瀾滄號」。

 

    5年来，雲南鐵路發送旅客累計達2.6億人次，其中高鐵動車1.5億人次，運營里程達到1000多公里，中國鐵路昆明局集團運維里程由3000公里增長至5000多公里。

 

    鐵路密佈，高鐵飛馳，高鐵打開了重重「山門」，人們從「走得了」向「走得好」悄然轉變，高鐵已成為雲南發展的一張亮麗名片。

 

 

    「我20歲那一年，天不亮從家裏打着火把步行3小時到鄉鎮，再坐大貨車顛簸7小時後第一次進縣城。」雲南省大理州南澗縣的查文才興奮地說，現在動車通到了家門口，從洱海到昆明湖一天就到，我想帶着家人到北京看一看。

 

    電子客票、刷臉驗證、一證通行，檢票速度由3.8秒縮短至1.3秒，每分鐘有250多人選擇高鐵動車出行。

 

    一卡通、計次票、互聯網訂餐，旅客在車上可以吃到燜肉米線、炸牛奶等雲南特色小吃，在覆蓋雲南全省16個州市125個區縣的客票代售點、高鐵無軌站可以就近購票、乘車。

 

 

    從「天塹」到「通途」，從「苦於出行」化作「樂享其中」，高鐵織密人們的幸福生活。方便的不僅是出行，更重要的是農產品能搭乘火車遠銷外地，把農產品變成商品。

 

    查文才在村裏的合作社上班，家裏還種植了核桃、石榴等水果，他盤算着今後通過水果外銷，把家裏的錢袋子鼓起來。

 

    今年「5.20網絡情人節」前夕，鮮花經銷商劉珊珊在昆明斗南拍到的15噸鮮花，從鮮花基地採摘，再到被高鐵貨運員搬到昆明至廣州的D3860次動車組列車上，最後到達客戶手裏不到14小時。

 

    節假日，雲南鮮花都十分暢銷，鐵路部門積極對接市場需求，主動聯合電商、快遞企業，通過整合高鐵運力資源，充分發揮高鐵快捷、準時、高效的運輸優勢，實現雲南鮮花快速出滇，暢銷全國。

 

    不僅如此，社會物流成本得以降低。高鐵開通大幅釋放客運運力，有效緩解既有普速鐵路運力緊張局面，加快雲南與內陸各省市之間的客流、物流、信息流的流動速度，促進東西部產業轉移、產業對接、經濟互補、融合發展。

 

    5年，中國鐵路昆明局集團貨物運量呈幾何級增長，2021年創下歷史新高，預計達到6400萬噸。

 

    高鐵開通後，雲南省富源縣吸引36家企業入駐當地工業園區，大力開發煤炭資源，打造鋁產業集群。文山普者黑高鐵站物流園區，年產值100億元光電科技項目落地。

 

    2021年，隨着中老鐵路開通，雲南憑藉區域優勢從內陸省份變成「通江達海」的無水內陸港，由全國鐵路運輸的末端逐漸變成面向南亞東南亞的鐵路樞紐。目前，成都、廣州、上海、濟南等地開行了中老鐵路國際貨物列車，武漢、南昌、北京等地正在積極籌備開行。累計運輸貨物15萬噸以上，其中進出口貨物達4萬噸以上，貨值上億元。

 

 

    今年聯合國《生物多樣性公約》第十五次締約方大會期間，中外賓客乘坐動車賞大理的風花雪月，觀雲南的生物多樣性，喝着咖啡，刷着手機，看着窗外美景不忘稱讚高鐵。

 

    在高鐵助推經濟社會高速發展的同時，追求美好生活的人民迎來了浪漫時光。

 

    2018年，昆（明）楚（雄）大（理）鐵路開通運營；2019年，昆明至蒙自、昆明至麗江開行動車；2020年大臨鐵路通車，阿佤人民的新歌傳遍神州大地，滇南、滇西兩條「黃金旅遊線」迎來「快旅漫遊」的新時代。

 

    坐高鐵看中國，游雲南。以前熱衷於國外旅遊的蔣本良感嘆，「身邊有詩，何必遠方，美景就在身旁！」雲南是花的世界，雲的故鄉，更是無數人「心的方向」與「詩和遠方」。

 

    火車圍着客流開、火車圍着景點開，快旅「漫」游，改變了人們生活方式。從「走得了」到「走得好，是雲南鐵路的跨越之變。快旅「漫」游，在雲南成為時尚選擇和新的「漫」生活。

 

    從沿海到沿邊，邊疆到內陸、國內到國外，從末梢到前沿，從量變到質變，雲南鐵路加速奔跑，向着新征程大步向前。（李艷娟 通訊員 張偉明 何思遠）