1月17日上午，江西省委書記易煉紅來到所在的贛州代表團參加審議。江西省人大代表、南康區委書記何善錦在贛州代表團聯組審議時就「融入粵港澳大灣區，加大對外開放」這一主題發言表示，要全力拓展、發揮贛州國際陸港作為內陸開放口岸的功能和優勢，進一步敞開江西對外開放的南大門。

 

    何善錦提出，進一步開好中歐、中亞班列，打通國際物流大通道。今年，南康將推動中歐、中亞班列擴容提質，加快與歐洲、北美、東南亞、非洲等地區的海港，建立點對點的通道合作，鞏固拓展與匈牙利布達佩斯物流園「雙區聯動」成果，大力發展「跨境電商+中歐班列+海外倉」新模式，助推贛州的產業、江西製造的商品走向世界，加速打造中歐班列集結中心和華南地區跨境電商貨物集散中心。

 

    據悉，此前12日，一列滿載着家居日用百貨、家用電器、鞋服等貨物的中老國際班列從江西贛州國際陸港駛出，用時5天可抵達老撾首都萬象。這是江西首趟開行至老撾的班列，為贛南老區乃至華南片區貨物輸往東南亞地區提供了新的快捷通道。

 

    同時高質量運營好贛深組合港，進一步暢通出海大通道。爭取一季度再開通贛州與廣州的組合港，年內開通與廈門的組合港，將組合港功能複製到江西企業主要的出海港口，不斷提升陸海通道能力，徹底解決困擾外貿企業的出海難題，把贛州國際陸港打造成為江西乃至中部地區，向大灣區開放出海的前置港、樞紐港。同時，加強贛州國際陸港與贛州水港、吉安港、九江港等水運碼頭的互聯互通，打通贛江水運體系，提升多式聯運承載能力和銜接水平，構建起通江達海、聯通內外、高效快捷的開放物流大通道。何善錦代表也建議，加快贛粵大運河建設，同時，學習廣東南沙港做法，把鐵路拉進水運碼頭，打通水鐵聯運「最後一公里」。

 

    對接融入大灣區、核心在產業、關鍵在平台。何善錦指出，將加快建設贛粵產業合作區和深贛「港產城」特別合作區，大規模承接大灣區產業轉移。一是強勢推進贛粵產業合作區（南康片區）建設。目前，一期規划了「一區八園」（格力電器智能製造產業園、國際家居總部產業園、名家居產業園、交通強國裝備製造產業園、戰略性新興產業園、戰略性新興產業園、現代智慧物流產業園、職業教育園、鏡壩產城融合示範園八大園區），已經引進了格力電器和12家配套企業，以及大自然、左右、仁豪等20多家家居頭部企業。下一步，我們將圍繞「傢具、家電、家裝」融合發展，加快布局更多的集中建設區，下大力氣引進更多的行業頭部企業和「5020」項目，實現產業組團式承接和集群式發展，加快打造贛粵合作的標誌性工程、先行示範平台。

 

    同時高標準規劃建設國際家居總部經濟區。全國傢具產業的經濟總量大概5萬個億，其中60%的市場份額、80%的龍頭企業都集中在大灣區。何善錦表示，我們正集中力量，圍繞整裝大家居，引育一批國際國內知名家居品牌總部企業，集中展示展銷、研發設計、總部辦公，打造南康永不落幕的「家博會」，加快打造與美國高點、意大利米蘭三足鼎立的「世界家居展貿之都」。（記者 林穎萍）