4月13日，由中鐵大橋局承建的世界首座大跨度鐵路專用懸索橋麗香鐵路金沙江大橋正在進行鋼桁梁最後一道面漆塗裝，主體工程已全部完工，預計6月開始鋪軌。

 

    據了解，麗香鐵路是連接麗江與香格里拉的「天路」，金沙江特大橋是全線控制性工程。大橋全長882.5米，主跨達660米，橋面離江面垂直距離約250米，相當於80餘層樓房高度。主橋採用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋，大橋兩端均與隧道連接，建成後將創鐵路建設最大跨度鋼桁梁懸索橋等多項紀錄。

 

    據中鐵大橋局麗香鐵路金沙江特大橋項目部負責人介紹，大橋自2015年10月開工建設，2020年10月13日合龍，期間克服了安全風險高、施工場地狹小、高原雨季施工、線性控制難度大等困難後，首次解決了山區鐵路懸索橋建造難題，實現了一批技術創新和成果轉化，目前正在進行附屬結構施工，大橋有望在今年內開通。

 

    麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分，南起麗江市玉龍縣，向北跨越金沙江，經小中甸至香格里拉。通車後，雲南省迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史，從昆明到香格里拉有望4個小時抵達，而麗江到香格里拉僅需一小時左右。(記者 吳超群 通訊員 謝明 謝珍)

 

    頂圖：麗香鐵路金沙江大橋。