6月20日，2022世界動力電池大會新聞發佈會在四川成都召開，記者從會上獲悉，7月21日至23日，一場全面展示動力電池前沿技術和綠色低碳出行最新成果的世界性盛會——2022世界動力電池大會將在長江首城四川宜賓舉行。
本次大會以「智匯綠色動力·創享低碳未來」為主題，是我國舉辦的全球首個世界級動力電池行業盛會。大會旨在深化產業國際合作交流，吸引全球創新優勢資源集聚，推動動力電池產業高質量發展，為「一帶一路」建設、長江經濟帶發展、成渝地區雙城經濟圈建設提供重要引擎。
全球行業大咖雲集共繪產業發展藍圖
據悉，2022世界動力電池大會集會、展、賽、體驗於一體，將舉辦開幕式、主論壇、考察體驗、企業家之夜、投資促進會、分論壇、閉門會、展覽會、挑戰賽、「雲上宜賓」高端對話等系列活動。
大會緊扣綠色低碳主線，圍繞「雙碳」目標，開展政策法規和產業標準體系集中研討，探索動力電池技術發展新趨勢。而同期舉辦的動力電池綠色低碳出行展覽會，強調觀賞性、科普性、專業性。圍繞動力電池及材料、新能源汽車及零部件、動力電池應用產品、充換電和產業服務等領域重點企業、關鍵技術和尖端產品設八大展區和「時光隧道」「科普畫廊」兩大特色展示，在靜態展覽展示、動態體驗展示，同步線上展覽的基礎上，同期舉辦「新能源汽車試乘試駕體驗」「芯動e夏首屆宜賓新能源汽車消費節」「Hi動科普互動」等配套活動，全面展示動力電池前沿技術和綠色低碳出行最新成果。
我國動力電池整體處於全球前列
在「雙碳」目標大背景下，全球汽車電動化加速轉型，新能源汽車產業進入規模化快速發展新階段，動力電池產業也保持蓬勃發展勢頭。
工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛強調，動力電池是新能源汽車核心部件，隨着新能源汽車快速發展，我國動力電池產業發展也取得了長足進步，整體處於全球前列。2021年，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比增長142.8%，佔全球總裝車量的52.1%。2022年1-5月，我國動力電池產業繼續呈現高速增長態勢，裝車量累計83.1GWh，同比增長100.8%；技術指標穩步提升。動力電池單體和系統能量密度分別提升至300Wh/kg、200Wh/kg以上，價格下降了80%：無模組設計、刀片電池、彈夾電池等系統結構創新技術實現規模化應用，高鎳無鈷電池、固態/半固態電池等前沿技術取得突破；170餘家汽車生產和梯次利用企業已在全國31個省市、326個地級行政區建設1萬餘個回收服務網點，回收利用初具規模。
針對未來發展，郭守剛指出，對標實現碳達峰、碳中和目標任務，工業與信息化部將從加強頂層設計、強化創新驅動、提升安全水平、健全回收利用體系四個方面着力，加快動力電池產業高質量發展。
宜賓加快建設「動力電池之都」
近年來，宜賓搶抓新能源產業風口，全力發展動力電池及上下游核心配套產業，規劃佈局了以三江新區為核心的「1+6」動力電池生態圈。目前宜賓已簽約電芯項目6個、總投資640億元，全部達產後將實現年產值1710億元以上。同時，圍繞四川時代鏈主企業配套需求，已簽約動力電池配套項目共56個、總投資668億元，全部達產後將實現年產值1900億元以上，已初步構建起從上游基礎原材料到正負極、隔膜、電解液等6大組件，再到新能源汽車整車、電池回收循環利用的動力電池綠色閉環全產業鏈。
宜賓市人民政府市長廖文彬在發佈會上表示，着眼未來，宜賓將藉此次盛會東風，堅持以會展集聚帶動產業集聚，持續推進動力電池產業延鏈補鏈強鏈，梯次打造一批1000億級、500億級、100億級企業，力爭到「十四五」末，培育形成動力電池年產銷200GWh以上、產值3000億元以上的動力電池產業鏈體系，加快建設「動力電池之都」。（記者 梅超 郭代勤）