鐵路、能源項目作為基礎設施建設的重點，在河南6月份新開工的重大項目中，有哪些具體的考慮和安排？21日上午，河南省發展改革委黨組書記、主任馬健在河南省政府新聞辦召開的新聞發佈會上表示，此類項目工程體量大、帶動能力強、社會效益好，是重點項目中的「重中之重」。

 

    馬健介紹，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、鄭州航空港站的開通標誌着河南已在全國率先建成米字形高鐵網絡，形成了以鄭州為中心1小時覆蓋所有省轄市、2小時連通周邊省會城市及京津冀，4—6小時通達長三角、粵港澳、成渝等全國主要經濟區的高鐵出行圈，全省高鐵通車裏程提升至2176公里，實現了「市市通高鐵」的目標，進一步鞏固了河南的交通區位優勢，將會引領現代化河南建設跑出新的「高鐵速度」。

 

    6月20日新開工的鄭州南站（原小李莊站）、平漯周高鐵和鄭開城際鐵路延長線3個項目總投資655.4億元，項目建設將進一步推動鄭州鐵路樞紐「四主多輔」格局加速成型，進一步推動全省高鐵路網結構由「單中心米字形」向「多中心網絡化」穩步邁進，進一步推動鐵路與航空、公路、水運等多網融合、多式聯運，全方位實現區域內高效便捷互聯互通，不斷鞏固提升全國綜合交通樞紐地位。

 

    在能源方面，6月份新開工三門峽陝州500千伏變電站第三台主變擴建工程、220千伏電網完善工程（打捆）、城鄉配電網工程（打捆）、焦作煤炭儲備基地改擴建項目和河南省2022年度煤礦安全改造工程（打捆）5個項目，總投資約81.5億元。

 

    另外，還有駐馬店—武漢1000千伏特高壓工程（河南段）、西氣東輸三線（中衛—棗陽）河南段、洛寧抽水蓄能電站、南陽（內鄉）煤炭儲備園區改擴建等一批在建項目，總投資超1100億元，項目建成後將顯著提升河南的電力、煤炭儲配和供應能力，進一步增強能源供應鏈的安全性和穩定性。（郭延）