盛夏時節，駕車行駛在寬敞整潔的半湯大道上，兩邊綠樹成蔭，高樓鱗次櫛比，工地塔吊林立，一個個重點項目正在加緊建設，一列列高鐵列車、一輛輛南來北往的車輛呼嘯而過......這些景象正來自安徽巢湖經濟開發區。
黨的十八大以來，安徽巢湖經開區始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持穩中求進工作總基調，自覺踐行新發展理念，對標對表省、市工作要求，統籌推進園區項目建設，從交通路網、基礎設施和城市配套建設等方面持續發力，着力提升園區功能品質，城市「顏值」不斷提升，大力促進建設發展。
織就綜合交通網
打通外部交通「大動脈」，暢通內部交通「微循環」。近年來，安徽巢湖經開區不僅織就一張區域性綜合交通網，還不斷改善市政路網，讓出行更加便捷。
臧立輝是安徽交控集團合巢蕪公路管理處處長，在巢湖工作了4年多時間，見證了蕪合高速由「四」改「八」和巢湖收費道口大遷移，也是道口由「堵」變「疏」的見證人。臧立輝介紹，「逢節必堵」是蕪合高速巢湖道口最常見現象。如今高速改成了八車道，路面和道口再也不堵車了。尤其是2019年新巢湖互通樞紐及收費站和蕪合高速合肥至巢湖段「四改八」改擴建工程先後全面竣工，以前的「雞爪路」再也不存在了。
如果說蕪合高速如大地絲帶，那麼，穿境而過的合福和商合杭兩條高鐵線就像兩條騰飛的巨龍。2015年6月28日，合福高鐵全線建成通車，區域內的巢湖東站隨即投入使用。2020年6月28日，隨着商合杭高鐵合（肥）湖（州）段建成通車，巢湖東站日均日停經高鐵列車已達142趟次，已成為合肥乃至全省的區域性綜合交通樞紐。
近年來，開發區以打通外部交通「大動脈」，暢通內部交通「微循環」為抓手，進一步滿足了廣大企業和群眾出行需求。亞父路、和平大道等8公里長的多條主幹道多先後建成，解決了多年以來交通不舒暢、出行不方便等問題。與此同時，優化調整和新開通3條公交線路，新增22個公交站點個，運營里程達15.1公里，居民出行更加便捷。
「公園遍城」新綠景
推窗見綠，出門見景。近10年來，安巢經開區將公園建設作為一項重要的民生實事項目來抓，使園區公園建設邁入跨越式發展期，全面提升園區群眾安居樂業環境。
在位於半湯路南側的「法紀文化公園」內，園內亭台軒榭，風景優美，給人滿目清新。蜿蜒曲折的健身步道貫穿整個公園，巍峨的包公塑像屹立園中。市民三三兩兩或聊天或漫步於此，感受這裏恬靜、美妙的風光。
經開區建設發展有限公司項目負責人馬紅梅介紹，以提升居民「體驗度、參與度」為理念，對園區零散地塊統一規劃，因地制宜、依勢造景建設街頭遊園。馬紅梅介紹，截至目前，園區共建設12個各類公園和街頭遊園，其中，文化類主題公園6個，植物類主題公園3個，體育健身類公園2個，生態濕地公園1個，總面積達46.55萬平方米。一處處綠地公園如一顆顆寶石般鑲嵌在安巢經開區的不同地帶，方寸之處盡顯精緻之美。
春風化雨潤桃李
教育是最大的民生，承載着希望和未來。在不斷推進經濟高質量發展的同時，該經開區始終把教育作為最大的民生工程。
在姥山路北側，這裏曾是一座座隆起的土包。2020年3月，伴隨着機器的轟鳴聲，半湯實驗中學（現為巢湖市第三中學半湯校區）開始了它的建設步伐。今年7月，這所學校正式交付使用，並於今秋正式招生。截至目前，半湯區域已建成投用8所公辦中小學及幼兒園，和5所民辦幼兒園、1所民辦學校，總建築面積達8.7萬平方米。
近年來，經開區始終堅持經濟發展與改善民生同頻共振，大力實施教育優先發展戰略，把辦好人民滿意的教育作為一種責任、一種使命，全力補短板、強弱項、提質效，不斷加大教育投入、優化教育佈局，積極引進優質教育資源，多方位探索合作辦學新模式。教育服務更加完善，多年來園區居民在「家門口」好上學、上好學的願望得以實現。
提升服務「硬」實力
近年來，該經開區大力升級園區基礎配套設施建設，完善拓展園區服務功能，進一步完善基礎設施建設，為招商引資、優化營商環境創造了良好條件，以實實在在的舉措服務好入園企業。
在基礎設施建設方面，建成投用金湖大道、未名、大風灣等3座供水加壓泵站，供水管網243.5公里，大大提升了城市供水保障能力，新建雨污水管網107公里、改擴建1萬立方米/日花山污水處理廠、供電開閉所9座、電力排管55公里，燃氣管網235.2公里、供熱管網33.5公里及日均供氣8萬立方米、新能源充電設施199套，建成城市安全生命線和智慧小區，持續推進園區基礎設施建設升級改造，完善供電設施、供水、供氣、供熱等管網系統，園區基礎設施明顯改善。
在商業配套建設方面，總投資6.51億元建成投用了鼓山商業街、半湯農貿市場、岠嶂農貿市場、岠嶂電影院、半湯商業街南區，並完成了半湯老街改造，總建築面積11.86萬平方米。同時，還投資2500萬元建設9個社區黨群活動中心，建築面積1.6萬平米。
完善的設施、配套的服務、優良的投資環境、獨特的區位優勢，已成為安徽巢湖經開區招商引資的金字招牌。（馬豐成 龔舒斌）