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綠色建築鋪就北京城市副中心發展底色

2022-09-15
来源:香港商報網

    9月15日,北京城市副中心舉行北京城市副中心綠色建築專題發佈會,介紹了北京城市副中心堅持發展綠色建築,不斷提高綠色建築的科技水平,紮實推進國家綠色發展示範區建設的最新進展。北京城市副中心黨工委委員、管委會建管局局長、通州區副區長盧慶雷,副中心工程辦臨時黨委副書記、副主任陳曉峰,中國建築科學研究院有限公司副總經理王清勤和市級重點工程代表出席發佈會並介紹相關情況。北京城市副中心黨工委委員、管委會副主任胡九龍主持發佈會。

    據北京城市副中心黨工委委員、管委會建管局局長、通州區副區長盧慶雷介紹,截至目前,副中心已有67個項目獲得綠色建築標識,建築面積約1005萬平方米。綠色建築執行標準全市最高。2021年5月起,副中心範圍內全面執行兩個「百分百」,即新建民用建築100%執行綠建二星級以上標準,新建大型公共建築100%執行綠建三星級標準,成為國內首個大型公共建築全面執行綠建三星級標準的地區。「綠色建築+」融合發展成為特色。副中心積極推動綠色建築與超低能耗建築、近零碳建築、健康建築融合發展,建成全國能源行業首個近零碳(能耗)項目——副中心智慧能源服務保障中心,綜合能耗降低超過70%。新型綠色建造方式全面鋪開。重點項目廣泛採用裝配式建築,新建保障性及政策性住房全面採用裝配式建築;市級重點工程綠色施工比例達到100%;行政辦公區是全國首個綠色三星建材應用比例近100%的區域;重大工程項目形成集成試點工程總承包、建築師負責制、項目部制、設計監理的集約化綠色管理方式。綠色新技術的應用場景不斷湧現。廣泛開展光儲直柔技術場景、綠色建築智慧管理場景、綠色建築和可再生能源技術交叉場景探索。例如,行政辦公區、城市綠心等項目屋頂率先鋪設太陽能光伏,新建建築屋頂光伏達標安裝率100%。

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三大建築一體化建設全景

    北京城市副中心工程辦臨時黨委副書記、副主任陳曉峰對副中心重大工程中綠色建築的技術和應用情況進行了介紹。中國人民大學通州新校區各項目建築圍護結構的熱工性能按照綠色建築三星級要求全面提升,屋面、外牆、外窗傳熱系數在現行北京公建節能設計要求基礎上均提升10%以上,全年暖通空調負荷比國標要求降低15%。東六環入地改造項目採用隧道施工法,最大程度的減少對城市交通和城市環境的影響,通過採用盾構方案實現綠色建造技術創新。北投大廈項目穿上高效節能外衣,建築採用固定外遮陽,並形成外幕牆的通風緩衝腔體和換氣層。實現遮陽的同時改善微氣候和自然通風。裙樓利用外廊自遮陽,使夏季的圍護結構熱負荷可以降低13%,大樓冷負荷總體降低4%。行政辦公區二期工程100%採用鋼結構裝配式體系,行政辦公區綜合物業樓採用裝配式裝修技術(包括集成地面、牆面、吊頂、套裝門、設備管線五個系統),與傳統裝修方式相比,縮短工期30%、減少建築垃圾90%,干法施工、清潔環保。副中心住房項目100%實施裝配式建築和裝配式裝修,符合綠色建築二星以上標準,降低建設過程中碳排放,100%採用供熱分戶計量和末端智能化控制,切實減少供暖能耗。20%住宅採用低能耗建築(達到80%節能標準),選擇D-5樓作為百年住宅試點。安貞醫院主導「海綿城市」設計思路,結合園林景觀,利用植草溝、透水鋪裝、下沉式綠地等綠色措施組織排水,以「慢排緩釋」和「源頭分散」控制為主要思路,同時注重醫療污水處理特殊裝置設計,走在了全市新建醫院的前列。城市副中心站交通樞紐項目鑽鑿2745米的中深層換熱井1口,採用井下換熱技術實現對中深層地熱能「取熱不取水」,結合能源站內熱泵系統,為建築提供供暖熱源。副中心住房項目(0701街區)採用「中深層地熱+市政集中熱網保障調峰」供暖模式,計劃供熱面積34.9萬平米。項目建成後,每年可開發利用地熱資源7.16萬吉焦,折合標煤2445噸,替代天然氣量216萬方,減排二氧化碳7650噸。

    據北投集團重大項目總監、城市副中心三大建築項目部總經理陳宏達介紹,在三大建築項目區域規劃階段,創新性打破了以往公共建築集群各自獨立建設的固有模式,實現了城市副中心劇院、圖書館、博物館、共享配套設施及軌道交通預留車站五個單體建築一體化設計建設的模式創新。在保證建築結構安全的基礎上有效減少了工程量、優化了結構設計、提升了結構強度、兼顧了使用功能、降低了項目投資。據測算,一體化共構施工方式可減少支護樁約1400根、節省鋼筋約2180噸、減少混凝土約14500立方米、減少土釘牆面積約3500平方米、減少TRD水泥土攪拌牆帷幕工程量約78200立方米,減少備用井等井類打設約9400米。通過設置下沉式綠地、鋪設透水鋪裝、設置與綠心公園連通的運河故道景觀水系等,建成了一套滯蓄消納、生態排水的雨水排除系統和自然河道系統,可達到50年一遇雨水不外排的設計目標。據測算,可調蓄水量約4.6萬立方米,雨水每年回用量達約3萬立方米,年徑流總量控制率約93%。(記者 楊凌雲)

頂圖:副中心樞紐工程「京帆」示意圖


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