國慶假日期間，池黃鐵路黃山區段3000餘名建設者依然奮戰在工作崗位，忙碌的身影，成為秋日裡最美的風景。

    10月3日，在池黃鐵路雙溪特大橋施工現場，工人們正緊張有序地進行無砟軌道澆築施工作業。「此段是池黃鐵路無砟軌道首件工程，已於8月2日順利完成澆築，待底座板、道床板等建成後，再進行鋪軌作業。」中交路建池黃鐵路四標一分部生產副經理雷剛介紹道，近期黃山區的持續高溫給施工帶來較大考驗，項目部通過調整作業時間、增設遮陽棚和自動噴淋養護系統確保無砟軌道施工質量，力爭10月中旬前完成雙溪特大橋1643.7米無砟軌道澆築。

    項目建設，只爭朝夕。在黃山西站建設項目施工現場，中國鐵建大橋局工人黃濤和他的工友們，正靈活矯健地綁紮鋼筋，這已經是他在池黃鐵路項目工地堅守的第3個國慶假期了。在黃濤的心中，堅守崗位就是對祖國最長情的告白。

    據黃山區鐵路建設指揮部辦公室有關負責人介紹，目前，池黃鐵路黃山區段橋梁、路基主體工程已全部完工，13座隧道已貫通8座，箱梁預製完成89%、架設完成79%，為實現2024年6月通車目標提供了堅實支撐。下一步，在做好疫情防控和安全生產的前提下，施工單位將強攻項目建設，開足馬力加速跑。（記者 吳敏 通訊員 孫園園 歐陽如晨）