12月24日，2022 蔚來日（ NIO Day 2022 ）在安徽合肥舉行。蔚來發佈智能電動旗艦轎跑SUV EC7和全場景智能電動旗艦SUV全新ES8。兩款車型均誕生自蔚來最新的第二代技術平台，在設計、性能、舒適、智能、安全等方面為用戶創造了超越期待的體驗。

    智能電動旗艦轎跑SUV EC7，是蔚來全新設計的中大型旗艦轎跑SUV。EC7搭載空氣懸架，採用蔚來新一代高效電驅平台，前後雙電機最大功率 480kW，百公里加速時間為 3.8 秒；最短百公里制動距離為33.9米。

    EC7首次採用主動升降尾翼，其風阻系數低至 0.230Cd，是「全球風阻系數最低的 SUV」。 EC7 採用面積達 1 . 94 平米的全景天幕玻璃，第一次在電致變色天幕玻璃中採用黑灰中性基色。

    首次換代的全場景智能電動旗艦 SUV 全新ES8 ，是一款為各行各業的專業 人士和高層管理者打造的中大型六座SUV。外觀採用 「Design for AD」 設計理念，實現功能性和設計的融合，使全新ES8的風阻系數僅0.250Cd 。

    全新ES8同樣採用新一代高效電驅平台，前後雙電機最大功率480kW ，百公里加速時間為4.1 秒；配合六活塞制動卡鉗，最短百公里制動距離為34.3米。

    全新ES8首次應用了自研的蔚來高端座椅平台。主駕座椅支持肩部調節。全新升級的女王副駕，可通過一鍵舒享模式實現零重力姿態。數字層提供蔚來手機車機互聯及手機無線充電、杯托、置物等功能；儲物層可選車載冰箱。ES8有配備二排獨立座椅及中央通道的版本可供選擇。EC7也採用了該高端座椅平台。

    全新 ES8 採用智能多光束大燈。在激光雷達的支持下，結合前視攝像頭、毫米波雷達，全新ES8可以自動偵測路況，指引照明系統實現精準的光束分佈；可提供多種自適應光型，適應各種常見行車場景。EC7也配備了該大燈。

    EC7和全新ES8均搭載蔚來最新的Banyan智能系統，包括由超遠距激光 雷達、800萬像素攝像頭等33個高性能傳感器組成的 Aquila 超感系統、由4顆NVIDIA Drive Orin X 晶片組成、總算力高達1016TOPS 的Adam超算平台，為用戶提供持續領先全行業的智能座艙、智能駕駛應用。

    兩款車型標配蔚來PanoCinema全景數字座艙——由全球首個車載人工智能助手NOMI 、搭載 Dolby Atmos 杜比全景聲技術的7.1 . 4 沉浸聲音響系統、光瀑式環繞氛圍燈、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR 設備組成的數字座艙，讓座艙成為全場景多感官聯動的「沉浸數字空間」。ES8音響系統功率升級到20路2230W，並標配內置N-Box的增強娛樂主機，實現PanoCinema 3DoF影院、AR/VR 多人觀影、AR眼鏡直聯。

    在智能駕駛方面，除NOP+以外，蔚來還將在 2023 上半年開始逐步實現高 速領航換電，用戶可以通過EC7 和全新ES8發起導航，之後車輛可在高速公路上自動完成加電路線規劃，智能導航至換電站，自主完成換電並自動駛出服務區重回高速。

    EC7搭載75kWh 電池包車型起售價488,000 元；搭載100kWh電池包車型起售價546,000元；BaaS方案起售價418,000元。即日起於蔚來APP開放預訂，預計 2023年5月開啟交付。全新ES8搭載75kWh電池包車型起售價528,000元；行政版搭載75kWh電池包車型起售價548,000元；BaaS方案起售價478,000元。全新 ES8簽名版NIO.com 起售價638,000元，BaaS方案起售價510,000元。即日起於蔚來APP開放預訂，預計 2023年6月開啟交付。

    明年擬建成換電站超過1700座

    2023年，蔚來將在中國累計建成換電站超過1,700座，充電樁超過20,000根。此次 NIO Day 蔚來正式發佈第三代換電站與500kW超快充。第三代換電站採用全新的三工位協同換電模式，相較第二代換電站服務能力提升30%，單日最大換電能力提升至408次，單次換電時間進一步縮短；第三代換電站還將配備2顆激光雷達和2顆英偉達 OrinX 晶片，總算力達到508TOPS ，可實現車輛召喚 換電功能。蔚來超快充最大電流 650A，最大功率500kW，100kWh電池包電量從10% 充至80%最快僅需20分鐘。

    「Feel the Light ，每一個認真活的人，都是平凡世界的光，可以溫暖自己，也能照亮他人。」蔚來創始人、董事長、CEO 李斌表示：「蔚來社區正在近 30 萬 用戶的支持下茁壯成長。用戶的鼓勵和信任一直為蔚來帶來希望。 2023年，蔚來將提供更優秀的產品、技術和服務，為用戶帶來更好的智能電動車體驗。」 （記者 柏永 孫軍）