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所有過往 都成畫卷——20年東風日產再創業駛向新能源周期

2023-06-23
来源:香港商報網

    近日,東風日產二十周年FAMILY DAY活動在廣州花都舉行。在廣州花都這個夢開始的地方,東風日產貫徹「用戶為王」的核心理念,正式發佈了Ni+用戶品牌的全新升級版本;同時以電驅化、智能化與自主品牌力量為突破口,錨定未來發展路徑,宣佈再次開啟創業歷程,進入裂變創業階段。東風日產的下個20年就此開啟。

    經過多年的耕耘,東風日產線下網點覆蓋了92%以上的城市,收穫了超過1500萬用戶信賴。在合資車企中,東風日產有接近340萬的車聯用戶,領先行業;日產智聯APP註冊人數約600萬,體量龐大。

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    東風日產乘用車公司總經理山口武表示,東風日產將基於線上的「東風日產超級APP」平台,和線下的渠道,從「產品服務」、「車聯生活」、「車以外的生活」、「個人成長」四大板塊,帶來「共享、共創、共生」的用戶運營生態體系——Ni+。

    累計創造超2萬億工業產值

    「所有過往,歷歷在目,所有艱苦,都成畫卷。」東風日產乘用車公司副總經理高國林說,20年間,東風日產經歷過高山低谷、潮起潮落。

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    據介紹,在第一次創業的風神時代,公司用文化融合消除合資陣痛,以體系能力助力高速擴張,實現了第一個100萬的跨越,終成合資典範;第二次創業的啟辰同樣閃耀時代,以啟辰為核心構建的自主造血能力,也助力東風日產打造出合資最強體系力,累計創造超2萬億工業產值。

    帶着這樣的體系成就,東風日產宣佈正式進入新的周期:再創業階段。在這條道路上,東風日產將一切歸零,重整旗鼓,迎接百年未有之產業變革。

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    「東風日產將全力為新能源而戰,再造一個東風日產。」高國林豪言說,將以產品、體系和技術三維驅動,目標在銷量上挑戰合資新能源頭部陣營,並開啟第二增長曲線。

    據介紹,東風日產計劃在未來加速導入電驅化車型,其中日產品牌在2026年前將推出7款電驅化車型,到2030年,80%的產品線將實現電驅化;啟辰品牌每年推出至少2款全新新能源車型;今年內,首款插混車型和首款全新純電車型將會上市,其中,啟辰全面肩負「東風日產新能源」轉型重任,具備年銷30萬台的體系能力,並逐步挑戰年銷50萬台的目標,最終成為東風日產的第二增長曲線。此外,英菲尼迪品牌在回歸東風日產體系後,也將匯集平台與資源優勢同時也將電動化,為東風日產迎戰中國豪華車市場貢獻力量。

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    20年政企互相成就成佳話

    過去20年,東風日產和花都可謂是互相成就。「你們放心造車、剩下的事我們辦」,花都區老區長林中堅對當時的情景還記憶猶新,而這一句承諾也成就了東風日產「產銷超百萬、產值超千億」的「汽車奇蹟」。

    現任花都區委書記邢翔表示,20周年FAMILY DAY活動是花都與東風日產「一條心」面向未來、攜手前行的夢想見證。

    「在新的歷史起點上,花都將堅持把汽車產業作為經濟社會發展的重中之重,聚焦智能網聯和新能源汽車領域,着力打造2500億級汽車產業集群。我們也將一如既往把東風日產的事業當作自己的事業,『借東風』更『助東風』,更加主動、更加貼心地做好各項服務工作,助力東風日產打造更多『不加油的車、玩不夠的車、看不膩的車、開不壞的車』。」她如是說。

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    據悉,未來東風日產將加強和花都區的合作,共同打造研發中心,並提高自主研發能力,做到啟辰100%自研,加速現地化技術落地。繼續推進智造體系升級,提升品質實力;提升供應鏈的抗風險能力,加強全球化協同;完善並升級4S店體系、NCH體系、合伙人體系、超級APP體系,以創新營銷形式和人人營銷模式提升渠道實力;盤活超1500萬基盤用戶,打造以人為本的全新用戶品牌,提升用戶運營實力。(記者 賴小青)

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