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能鏈智電旗下香港光電交付銅鑼灣時代廣場光伏項目 打造香港綠色能源標誌性工程

2023-10-07
来源:香港商報網

    日前,香港銅鑼灣時代廣場太陽能發電系統完工交付,這是中國充電服務第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS)旗下香港光電完成的又一標誌性光伏項目。

    時代廣場(TIMES SQUARE)作為香港銅鑼灣知名的購物商場及商業大廈,也是該區的地標性建築物,擁有香港唯一的四條螺旋型扶手電梯。近年「 綠色能源 」成為市場新潮流,時代廣場也緊跟市場腳步鋪設太陽能發電系統。

    據悉,時代廣場太陽能發電項目裝機量55.1KW,將持續為時代廣場提供清潔綠色的太陽能電能供應。該太陽能發電系統採用雙面太陽能板組件,在向陽面吸收光子發電時,背面也可吸收反射的光子發電,提高了發電效率,也增加了發電收益。同時,安裝時會先做好天面或倉頂防水工程,特殊支架設計可抵禦強風,安全可靠。

    香港光電加快佈局香港新能源服務

    今年6月,能鏈智電收購香港光電,切入香港分佈式太陽能市場,並以此為基礎開始在港開展新能源服務佈局。作為香港地區最大的屋苑及工商業屋頂太陽能項目開發和建設企業,香港光電市佔率35%。香港賽馬會、香港交易所、領匯、香港國際機場、中遠貨櫃碼頭等地標性建築和企業,都是香港光電的客戶。

    據香港機電工程署報告顯示,預計到2026年,香港屋苑及工商業屋頂太陽能市場空間將增長至875MW,EPC市場規模將達87.5億港幣,每年電費收入規模34億元港幣左右,市場前景廣闊。依託能鏈智電新能源服務經驗,香港光電進軍香港新能源市場。

    最新數據顯示,2023年7月,香港電動車新註冊電動車為2412輛,新能源滲透率為69.7%;截至7月底,香港整體電動車數目為63225輛,佔所有車輛總數約6.8%,預計未來5年香港市場每年總計銷售汽車5萬輛,第五年電動汽車滲透率將達到90%。

    基於此背景下,香港特區政府正加速推動建設充電服務基礎設施建設。數據顯示,截至2023年3月底,香港公共充電樁為5775個,車樁比高於10:1,遠高於內地接近2.5:1的車樁比。為緩解車樁比不足,充電緊張的難題,香港特區政府於2020年斥資20億港幣投資EV屋宛充電易資助計劃(EHSS),並於2022年為該計劃追加注資15億港幣。今年7月,香港光電成為該計劃合格承辦商。

    今年8月,能鏈智電旗下香港光電通過NaaS HK品牌面向香港地區推出「充一充」服務,居民可以通過支付月費的形式,享受充電服務,場地業主無需出資投建充電基礎設施,無需參與管理,即可獲得出具場地帶來的綠電分成。

    目前EHSS計劃申請已經滿額,據估算,香港大約80%的私人停車位將無法享受EHSS的資助,意味着在香港有大約392,000個潛在的私樁客戶,按照1000港幣月費來測算,香港充電服務年市場空間達到50億港幣左右。9月,NaaS HK也榮獲年度最佳電動車充電解決方案獎。

    能鏈智電國際化「三步走」規劃

    能鏈智電擁有中國充電服務全產業鏈,包括充電站選址諮詢、軟硬件採購、EPC 工程、運營運維、儲能、光伏、自動充電機械人等。截至2023年6月30日,能鏈智電累計覆蓋充電槍65.2萬把、充電站6.2萬座,市佔率分別為41.5%和49.2%。2023年第二季度,能鏈智電充電量達到12.28億度,佔全國公用充電量的21.7%。目前,能鏈智電正全面開啟國際化,公告擬收購歐洲頭部新能源企業瑞典Charge Amps,在荷蘭設立歐洲總部。

    能鏈智電首席戰略官吳燁介紹國際化「三步走」規劃, 第一步,通過收購方式打通進入歐洲市場的通道,藉助本土公司的區位優勢,將充電設備、銷售管道在歐洲市場快速搭建;第二步進一步實現光伏、儲能等新能源方案的輸出,拓展和增強軟件服務,將市場從歐洲走向中東、亞太等地區;第三步則是在全球市場構建未來能源系統,藉助硬件軟件等多方面的佈局,將能源解決方案帶到全球。(記者 胡嘯原)

頂圖:香港光電已交付的銅鑼灣時代廣場樓頂光伏項目

[责任编辑:郭昕玥 ]