中国航空运输协会（CATA，下称中国航协）、国际航空运输协会（IATA，下称国际航协）与上海国际仲裁中心（SHIAC，下称上海国仲）当天在上海签署“国际航空仲裁战略合作协议”。

 

　　根据协议，国际航协、中国航协将积极向其会员推　上海国际航空仲裁院作为航空争议解决机构。三方共同致力於今後逐步在中国及国际航空业标准合同中纳入上海国际航空仲裁院的争议解决条款。此举将提升中国航空界在国际市场的话语权。

 

　　目前，中国共有49家航空公司、2250多架运输飞机，2013年，完成运输总周转量672亿吨公里，旅客运送量3.54亿人次，如加上港澳台地区运输量，已突破1000亿吨公里，约占全世界的15%。

 

　　同日揭牌的上海国际航空仲裁院，在全世界范围内首创仲裁国际合作模式：即成立由中外专家共同组成的“上海国际航空仲裁专家委员会”。国际航协总法律顾问杰弗里·萧恩，知名国际航空法专家沃伦·迪恩、格雷·多恩霍夫，国际飞行安全基金会秘书长肯尼斯·奎因以及中国航协法律委员会主任、东航集团总法律顾问顾俊秀，上海贸促会会长、上海国际仲裁中心主任岑富荣等20余名中国和世界航空、法律领域的权威专家、国际知名航空企业专业人士成为该委员会专家。

 

　　中国是全球航空产业发展最迅速的国家之一。中国航协理事长李军表示，中国航协、国际航协与上海国际仲裁中心三方合作，开展国际航空仲裁，将有利於向航空公司提供便捷高效的争议解决服务，对维护航空市场秩序，营造良好发展环境起到重要作用。

 

　　上海国际仲裁中心主任岑富荣称，发展国际航空仲裁事业有助於中国积极参与国际航空争议解决，参与国际航空争议解决规则的制定，并提升中国航空界在国际市场的话语权，以推进中国航空事业发展。（完）