29日，在长客公司的高速动车基地，停放在厂区的“奥运地铁”以灰色为主色调，车头宛若一张笑脸，寓意巴西以微笑迎接全世界的来客。这列车为A型不　钢车体，采用6辆编组，最高设计速度为每小时100公里。

 

　　新列车未来将运行在巴西2016年奥运会主办城市里约热内卢的地铁四号线上，该线路为奥运线路，2015年底建成通车後将连接奥运村相邻地区和Copacabana赛区。

 

　　2009年，巴西里约热内卢获得2016年奥运会举办权，这使得巴西成为20年来第一个接连承办足球世界杯和奥运会的国家。为此，里约热内卢做出了5年内投资120亿雷亚尔完善轨道交通网络结构的规划，开展包括城市轨道在内的基础设施建设。

 

　　2013年9月，长客公司与巴西完成里约热内卢四号线15列（90辆）地铁列车签约，根据合同，全部车辆将於明年6月前完成交付。

 

　　长客公司城铁客车开发部设计师段洪亮介绍，考虑到里约热内卢当地特殊的气候环境，长客研制的“奥运地铁”在防潮、耐高温、乘坐舒适度等方面都作了特别设计。

 

　　巴西里约热内卢地铁公司中国项目总监佩德罗说，里约地铁目前所使用的高端车辆七成都是中国制造，这些车在今年的世界杯期间得到了很高的评价。里约的地铁四号线连接当地两个重要区域，由中国制造的“奥运地铁”未来将会在此发挥重要作用。

 

　　据了解，长客公司目前已经获得了里约热内卢100列（400辆）电动车组、34列（204辆）地铁列车的订单，这些车承担了里约当地八成以上的城市轨道交通运能。

 

　　“巴西已成为中国轨道交通的最大出口市场之一，这也为‘中国制造’後续其他南美市场的开拓积累了良好的口碑效应。”长客公司海外业务部出口二部部长马列说。（完）