昨(3)日，記者從“九天攬月—中國探月工程展”新聞通氣會上獲悉，出現機構故障的玉兔號月球車和著陸器將于本月6日、7日迎來其在月球上第十二個月晝，嫦娥三號將充電喚醒，繼續開展科學探測工作。

　　玉兔將被喚醒

　　據嫦娥三號巡視器總體主管設計師溫博介紹，機構故障只是導致月球車不能再行走，但不影響其他載荷開展科學探測工作，載荷的工作都是完成使命后的“增值服務”。成都商報記者獲悉，月球車機構故障是一處機構部件無法充電所致。

　　探月工程展今日在四川科技館開展，并持續至13日，免費向市民開放。這也是該展覽在內地的首展，市民可在展館模擬“駕駛”玉兔號月球車在“月面”行走，以及體驗在月球以及太陽系各大行星上的不同體重等互動活動。

　　預計2017年發射嫦娥五號

　　昨日，嫦娥三號巡視器總體主管設計師溫博透露，與嫦娥三號由著陸器和巡視器（即月球車）“兩器”組成不同，探月工程三期的嫦娥五號的組成更為復雜，將由軌道器、著陸器、上升器、返回器“四器”組成。

　　據溫博介紹，嫦娥五號“四器”中，著陸器和上升器是一個組合體，軌道器和返回器是一個組合體。按照目前方案，著陸器和上升器將降落在月球表面，并對月球表面的土壤進行樣品采集。采樣是通過鉆取采樣和多點表取采樣進行，對采集的樣品還要進行轉移、封裝、加固等程序，最終把完成密封封裝后的樣品裝入上升器。完成采樣后，由上升器攜帶采集樣品上升到月球軌道，并與軌道器和返回器的組合體進行交會對接。這將是月球軌道上的首次交會對接，之前中國載人航天工程實現的是地球軌道上的交會對接。交會對接完成后，月球土壤樣品將會轉移到返回器中。之后，軌道器和返回器組合體飛向地球，其中返回器將攜帶土壤樣品回到地球。

　　整體上看，嫦娥五號系統的發射和返回過程也更為復雜，大致可分為11個飛行階段。趙文波還透露，中國探月工程三期的嫦娥五號將于2017年到2020年間由長征五號運載火箭在海南文昌發射，目前瞄準的目標是2017年實現。(記者 祝楚華)