對於中國來說，絲綢之路經濟帶（簡稱一帶）和海上絲綢之路（簡稱一路）是擴大中國影響力、展示中國溫和一面的機會。有日媒認為，由於北京對必備的基建發展承擔重任，這一大型貿易網絡會令越來越多的國家把中國視為贊助的恩主，而不是威脅。

　　日本外交學者網站日前援引彭博社的報道稱，中國計劃「投資163億美元建設、擴建」絲綢之路經濟帶相關省區的「鐵路、公路和油氣管道」。這樣大手筆的投資將幫助振興中國較為貧困的內陸地區的發展，而這也是建設絲綢之路經濟帶的主要目標。同時，北京還計劃推動相關政策，鼓勵中國的銀行對經濟帶沿線的國家貸款。

　　促對手國推更優惠舉措

　　報道稱，北京仍在吸收更多潛在的夥伴。不久前，阿富汗總統加尼訪華時也表達了加入這一計劃的願望。在大多數情況下，新絲綢之路并不需要強行推銷。地區性的夥伴國（尤其是馬爾代夫等面積較小的國家）都熱切希望得到中國的幫助，建設重大基礎設施。

　　正如中國外交部發言人洪磊早前表示，「要想富，先修路」。對於不是那麼引人注目的國家來說，中國也許是它們唯一可靠的國際援助來源。對於那些被爭相拉攏的國家來說，中國的饋贈也許會引發某種「競標大戰」，促使中國的對手國家不得不在資金和外交上推出更優待的舉措。如印度總理莫迪便一直努力向不丹、斯里蘭卡、尼泊爾等印度的周邊小國示好，動機之一便是擔心新德里在該地區的影響力相形見絀。

　　助中國打造更溫和形象

　　報道稱，對於中國來說，「一帶一路」計劃若能實現，它會促進中國和整個歐亞大陸的貿易。以中國最愛用的外交語言來說，這是一種「雙贏」的局面中國既可以塑造更溫和的形象，又可以提高地區影響力。